卡達航空 QR9559
沃特敦飛往費城
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
ART
沃特敦, 4月24日 週四
14:10
預期內: 13:18
檢票口
--
航廈
--
登機門
1
出發
飛行時間：1小時16分
抵達
PHL
費城, 4月24日 週四
15:00
預期內: 14:34
行李轉盤
F2
航廈
F
登機門
F30
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預期內
預計於 11小時26分內出發
ART
沃特敦, 4月25日 週五
13:18
預期內: 13:18
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1
出發
飛行時間：1小時16分
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PHL
費城, 4月25日 週五
14:10
預期內: 14:34
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QR9559 航班詳情
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QR9559 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ART - PHL |
實際：
預計：13:18
|
實際：
預計：14:34
|
巴西航空工業公司RJ145 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ART - PHL |
實際：14:10
預計：13:18
|
實際：15:00
預計：14:34
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ART - PHL |
實際：13:16
預計：13:18
|
實際：14:07
預計：14:34
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ART - PHL |
實際：13:18
預計：13:18
|
實際：14:07
預計：14:34
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ART - PHL |
實際：14:27
預計：13:18
|
實際：15:15
預計：14:34
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ART - PHL |
實際：13:30
預計：13:18
|
實際：14:23
預計：14:34
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ART - PHL |
實際：14:02
預計：13:18
|
實際：15:00
預計：14:34
|
巴西航空工業公司RJ145 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:18
|
實際：
預計：14:34
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:10
預計：13:18
|
實際：15:00
預計：14:34
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:16
預計：13:18
|
實際：14:07
預計：14:34
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:18
預計：13:18
|
實際：14:07
預計：14:34
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:27
預計：13:18
|
實際：15:15
預計：14:34
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:30
預計：13:18
|
實際：14:23
預計：14:34
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:02
預計：13:18
|
實際：15:00
預計：14:34
|
抵達 |
QR9559 準點率
ART (沃特敦國際機場) – PHL (費城國際機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr