卡達航空 QR9557
邁阿密飛往聖托馬斯
4月24日 週四
4月26日 週六
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抵達
MIA
邁阿密, 4月24日 週四
14:33
預期內: 14:24
檢票口
1-149
航廈
--
登機門
D42
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
STT
聖托馬斯, 4月24日 週四
16:46
預期內: 16:59
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
4
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預期內
MIA
邁阿密, 4月26日 週六
14:24
預期內: 14:24
檢票口
1-149
航廈
--
登機門
D40
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
STT
聖托馬斯, 4月26日 週六
16:37
預期內: 16:59
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
3
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QR9557 航班詳情
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QR9557 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | MIA - STT |
實際：14:33
預計：14:24
|
實際：16:46
預計：16:59
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MIA - STT |
實際：14:35
預計：14:24
|
實際：16:52
預計：16:59
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MIA - STT |
實際：14:58
預計：14:24
|
實際：17:08
預計：16:59
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | MIA - STT |
實際：14:31
預計：14:24
|
實際：16:36
預計：16:59
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | MIA - STT |
實際：14:26
預計：14:24
|
實際：16:36
預計：16:59
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | MIA - STT |
實際：14:38
預計：14:24
|
實際：16:49
預計：16:59
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | MIA - STT |
實際：14:34
預計：14:24
|
實際：16:36
預計：16:59
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：14:33
預計：14:24
|
實際：16:46
預計：16:59
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:35
預計：14:24
|
實際：16:52
預計：16:59
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:58
預計：14:24
|
實際：17:08
預計：16:59
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：14:31
預計：14:24
|
實際：16:36
預計：16:59
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：14:26
預計：14:24
|
實際：16:36
預計：16:59
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：14:38
預計：14:24
|
實際：16:49
預計：16:59
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：14:34
預計：14:24
|
實際：16:36
預計：16:59
|
抵達 |
QR9557 準點率
MIA (邁阿密國際機場) – STT (塞里爾金機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
10 Apr
12
15
17
19
22
24 Apr