夏洛特飛往芝加哥
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | CLT - ORD |
實際:15:04
預計:14:47
|
實際:15:37
預計:15:59
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月21日 週一 | CLT - ORD |
實際:15:30
預計:14:47
|
實際:15:59
預計:15:59
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月19日 週六 | CLT - ORD |
實際:15:04
預計:14:47
|
實際:15:40
預計:15:59
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月17日 週四 | CLT - ORD |
實際:15:06
預計:14:47
|
實際:15:39
預計:15:59
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月14日 週一 | CLT - ORD |
實際:14:56
預計:14:47
|
實際:15:35
預計:15:59
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月12日 週六 | CLT - ORD |
實際:15:02
預計:14:47
|
實際:15:46
預計:15:59
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月10日 週四 | CLT - ORD |
實際:15:03
預計:14:47
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實際:15:41
預計:15:59
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:15:04
預計:14:47
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實際:15:37
預計:15:59
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:15:30
預計:14:47
|
實際:15:59
預計:15:59
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:15:04
預計:14:47
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實際:15:40
預計:15:59
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:15:06
預計:14:47
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實際:15:39
預計:15:59
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:14:56
預計:14:47
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實際:15:35
預計:15:59
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:15:02
預計:14:47
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實際:15:46
預計:15:59
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:15:03
預計:14:47
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實際:15:41
預計:15:59
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抵達 |