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卡達航空 QR9314

邁阿密飛往大湍城

4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二

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抵達
MIA
邁阿密, 4月27日 週日
20:37
預期內: 20:20
檢票口
1-149
航廈
--
登機門
D53
departured icon
出發
飛行時間:3小時18分
arrived icon
抵達
GRR
大湍城, 4月27日 週日
23:20
預期內: 23:38
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
A11

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預期內 預計於 9小時43分內出發
MIA
邁阿密, 4月28日 週一
20:20
預期內: 20:20
檢票口
1-149
航廈
--
登機門
D60L
waiting to departure icon
出發
飛行時間:3小時18分
haven't arrived icon
抵達
GRR
大湍城, 4月28日 週一
23:38
預期內: 23:38
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
A11

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預期內
MIA
邁阿密, 4月29日 週二
20:20
預期內: 20:20
檢票口
1-149
航廈
--
登機門
D60N
waiting to departure icon
出發
飛行時間:3小時18分
haven't arrived icon
抵達
GRR
大湍城, 4月29日 週二
23:04
預期內: 23:38
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
A11
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QR9314 航班詳情

航空公司:卡達航空 巴西航空工業公司175 巴西航空工業公司175
航空公司:卡達航空
飛行距離:--
機齡:--
座位數量:--
餐飲服務:可用
Wi-Fi:可用
USB 充電孔:可用
機上娛樂設施:可用
傾斜角度:--
座位寬度:--
腿部空間:--

QR9314 航班時刻表

日期 航線 出發 抵達 機型 狀態
4月28日 週一 MIA - GRR
實際:
預計:20:20
實際:
預計:23:38
巴西航空工業公司175 預期內
4月27日 週日 MIA - GRR
實際:20:37
預計:20:20
實際:23:20
預計:23:38
巴西航空工業公司175 抵達
4月26日 週六 MIA - GRR
實際:20:29
預計:20:20
實際:23:18
預計:23:38
巴西航空工業公司175 抵達
4月25日 週五 MIA - GRR
實際:20:30
預計:20:20
實際:23:06
預計:23:38
巴西航空工業公司175 抵達
4月24日 週四 MIA - GRR
實際:20:32
預計:20:20
實際:23:11
預計:23:38
巴西航空工業公司175 抵達
4月23日 週三 MIA - GRR
實際:20:36
預計:20:20
實際:23:17
預計:23:38
巴西航空工業公司175 抵達
4月22日 週二 MIA - GRR
實際:20:52
預計:20:20
實際:23:26
預計:23:38
巴西航空工業公司175 抵達
日期 出發 抵達 狀態
4月28日 週一
實際:
預計:20:20
實際:
預計:23:38
預期內
4月27日 週日
實際:20:37
預計:20:20
實際:23:20
預計:23:38
抵達
4月26日 週六
實際:20:29
預計:20:20
實際:23:18
預計:23:38
抵達
4月25日 週五
實際:20:30
預計:20:20
實際:23:06
預計:23:38
抵達
4月24日 週四
實際:20:32
預計:20:20
實際:23:11
預計:23:38
抵達
4月23日 週三
實際:20:36
預計:20:20
實際:23:17
預計:23:38
抵達
4月22日 週二
實際:20:52
預計:20:20
實際:23:26
預計:23:38
抵達

QR9314 準點率

MIA (邁阿密國際機場) – GRR (大急流城吉拉德福特國際機場)
  • 出發:
    77% 準點
  • 抵達:
    92% 準點
  • 平均延誤:
    16min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr