卡達航空 QR9185
達拉斯飛往克雷塔羅
4月24日 週四
6月20日 週五
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
19:19
預期內: 18:50
檢票口
--
航廈
T3
登機門
G17
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
BUF
水牛城, 4月24日 週四
21:23
預期內: 21:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
4
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預期內
DFW
達拉斯, 6月20日 週五
21:08
預期內: 21:08
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時27分
抵達
QRO
克雷塔羅, 6月20日 週五
22:35
預期內: 22:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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QR9185 航班詳情
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QR9185 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | ORD - BUF |
實際：19:19
預計：18:50
|
實際：21:23
預計：21:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - BUF |
實際：19:06
預計：18:50
|
實際：21:11
預計：21:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - BUF |
實際：19:20
預計：18:50
|
實際：21:27
預計：21:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | ORD - BUF |
實際：19:09
預計：18:50
|
實際：21:19
預計：21:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | ORD - BUF |
實際：19:15
預計：18:50
|
實際：21:21
預計：21:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | ORD - BUF |
實際：19:14
預計：18:50
|
實際：21:23
預計：21:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | ORD - BUF |
實際：19:31
預計：18:50
|
實際：21:35
預計：21:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：19:19
預計：18:50
|
實際：21:23
預計：21:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:06
預計：18:50
|
實際：21:11
預計：21:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:20
預計：18:50
|
實際：21:27
預計：21:35
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：19:09
預計：18:50
|
實際：21:19
預計：21:35
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：19:15
預計：18:50
|
實際：21:21
預計：21:35
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：19:14
預計：18:50
|
實際：21:23
預計：21:35
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：19:31
預計：18:50
|
實際：21:35
預計：21:35
|
抵達 |
QR9185 準點率
DFW (達拉斯福特沃斯國際機場) – QRO (克雷塔羅機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
28 Mar
29
30
31
1
2
3 Apr