卡達航空 QR9121
紐約飛往奧斯汀
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
JFK
紐約, 4月24日 週四
11:16
預期內: 11:00
檢票口
--
航廈
T8
登機門
41
出發
飛行時間：4小時12分
抵達
AUS
奧斯汀, 4月24日 週四
13:44
預期內: 14:12
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
28
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預期內
預計於 8小時32分內出發
JFK
紐約, 4月25日 週五
11:00
預期內: 11:00
檢票口
--
航廈
T8
登機門
45
出發
飛行時間：4小時12分
抵達
AUS
奧斯汀, 4月25日 週五
13:35
預期內: 14:12
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
26
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QR9121 航班詳情
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QR9121 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | JFK - AUS |
實際：
預計：11:00
|
實際：
預計：14:12
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | JFK - AUS |
實際：11:16
預計：11:00
|
實際：13:44
預計：14:12
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | JFK - AUS |
實際：11:30
預計：11:00
|
實際：14:08
預計：14:12
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | JFK - AUS |
實際：11:36
預計：11:00
|
實際：14:15
預計：14:12
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | JFK - AUS |
實際：11:43
預計：11:00
|
實際：14:16
預計：14:12
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | JFK - AUS |
實際：11:34
預計：11:00
|
實際：14:09
預計：14:12
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - BOS |
實際：15:26
預計：15:13
|
實際：18:08
預計：18:37
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:00
|
實際：
預計：14:12
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:16
預計：11:00
|
實際：13:44
預計：14:12
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:30
預計：11:00
|
實際：14:08
預計：14:12
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:36
預計：11:00
|
實際：14:15
預計：14:12
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:43
預計：11:00
|
實際：14:16
預計：14:12
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:34
預計：11:00
|
實際：14:09
預計：14:12
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:26
預計：15:13
|
實際：18:08
預計：18:37
|
抵達 |
QR9121 準點率
JFK (紐約甘迺迪中心機場) – AUS (奧斯汀伯格史東國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
93min
延誤
216m
162m
108m
54m
準點
16 Apr
17
18
20
21
22
23 Apr