卡達航空 QR9083
洛杉磯飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
6月6日 週五
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抵達
LAX
洛杉磯, 4月24日 週四
13:24
預期內: 11:16
檢票口
--
航廈
T5
登機門
53A
出發
飛行時間：4小時8分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
18:49
預期內: 17:24
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
K20
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預期內
預計於 4小時7分內出發
LAX
洛杉磯, 4月25日 週五
11:16
預期內: 11:16
檢票口
--
航廈
T4
登機門
53A
出發
飛行時間：4小時8分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
16:43
預期內: 17:24
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
H11B
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預期內
LAX
洛杉磯, 6月6日 週五
11:45
預期內: 11:45
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時8分
抵達
ORD
芝加哥, 6月6日 週五
17:53
預期內: 17:53
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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QR9083 航班詳情
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QR9083 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | LAX - ORD |
實際：
預計：11:16
|
實際：
預計：17:24
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | LAX - ORD |
實際：13:24
預計：11:16
|
實際：18:49
預計：17:24
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LAX - ORD |
實際：11:34
預計：11:16
|
實際：17:04
預計：17:24
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LAX - ORD |
實際：11:55
預計：11:16
|
實際：17:27
預計：17:24
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LAX - ORD |
實際：11:31
預計：11:16
|
實際：17:01
預計：17:24
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | LAX - ORD |
實際：11:38
預計：11:16
|
實際：17:21
預計：17:24
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | LAX - ORD |
實際：11:44
預計：11:16
|
實際：17:10
預計：17:24
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:16
|
實際：
預計：17:24
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:24
預計：11:16
|
實際：18:49
預計：17:24
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:34
預計：11:16
|
實際：17:04
預計：17:24
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:55
預計：11:16
|
實際：17:27
預計：17:24
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:31
預計：11:16
|
實際：17:01
預計：17:24
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:38
預計：11:16
|
實際：17:21
預計：17:24
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：11:44
預計：11:16
|
實際：17:10
預計：17:24
|
抵達 |
QR9083 準點率
LAX (洛杉磯國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
42min
延誤
104m
78m
52m
26m
準點
17 Apr
18
20
21
22
23
24 Apr