卡達航空 QR8930
皇后鎮飛往雪梨
4月23日 週三
7月8日 週二
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抵達
SYD
雪梨, 4月23日 週三
18:35
預期內: 18:30
檢票口
1-17
航廈
T2
登機門
A39
出發
飛行時間：1小時35分
抵達
MEL
墨爾本, 4月23日 週三
19:40
預期內: 20:05
行李轉盤
4
航廈
T3
登機門
8
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預期內
ZQN
皇后鎮, 7月8日 週二
14:25
預期內: 14:25
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
SYD
雪梨, 7月8日 週二
15:45
預期內: 15:45
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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QR8930 航班詳情
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QR8930 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 | SYD - MEL |
實際：18:35
預計：18:30
|
實際：19:40
預計：20:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SYD - MEL |
實際：19:16
預計：18:30
|
實際：20:24
預計：20:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | SYD - MEL |
實際：18:56
預計：18:30
|
實際：20:09
預計：20:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | SYD - MEL |
實際：18:40
預計：18:30
|
實際：19:50
預計：20:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | SYD - MEL |
實際：18:52
預計：18:30
|
實際：19:58
預計：20:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | ZQN - SYD |
實際：14:43
預計：14:25
|
實際：15:28
預計：15:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | SYD - MEL |
實際：19:21
預計：18:30
|
實際：20:33
預計：20:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 |
實際：18:35
預計：18:30
|
實際：19:40
預計：20:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:16
預計：18:30
|
實際：20:24
預計：20:05
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：18:56
預計：18:30
|
實際：20:09
預計：20:05
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：18:40
預計：18:30
|
實際：19:50
預計：20:05
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：18:52
預計：18:30
|
實際：19:58
預計：20:05
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：14:43
預計：14:25
|
實際：15:28
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：19:21
預計：18:30
|
實際：20:33
預計：20:05
|
抵達 |
QR8930 準點率
ZQN (皇后鎮機場) – SYD (雪梨機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
11 Apr Apr