卡達航空 QR8711
紐約飛往百慕達
4月28日 週一
4月29日 週二
6月28日 週六
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抵達
JFK
紐約, 4月28日 週一
09:19
預期內: 09:00
檢票口
--
航廈
T8
登機門
45
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
BDA
百慕達, 4月28日 週一
11:55
預期內: 12:20
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
5A
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預期內
預計於 10小時12分內出發
JFK
紐約, 4月29日 週二
09:00
預期內: 09:00
檢票口
--
航廈
T8
登機門
32
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
BDA
百慕達, 4月29日 週二
11:38
預期內: 12:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
JFK
紐約, 6月28日 週六
08:10
預期內: 08:10
檢票口
--
航廈
T8
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
BDA
百慕達, 6月28日 週六
11:35
預期內: 11:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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QR8711 航班詳情
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QR8711 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | JFK - BDA |
實際：
預計：09:00
|
實際：
預計：12:20
|
空中巴士 A319 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | JFK - BDA |
實際：09:19
預計：09:00
|
實際：11:55
預計：12:20
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | JFK - BDA |
實際：09:51
預計：09:00
|
實際：12:28
預計：12:20
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | JFK - BDA |
實際：09:04
預計：09:00
|
實際：11:38
預計：12:20
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | JFK - BDA |
實際：09:07
預計：09:00
|
實際：11:41
預計：12:20
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | JFK - BDA |
實際：09:20
預計：09:00
|
實際：11:55
預計：12:20
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | JFK - BDA |
實際：09:36
預計：09:00
|
實際：12:14
預計：12:20
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：09:00
|
實際：
預計：12:20
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：09:19
預計：09:00
|
實際：11:55
預計：12:20
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:51
預計：09:00
|
實際：12:28
預計：12:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:04
預計：09:00
|
實際：11:38
預計：12:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:07
預計：09:00
|
實際：11:41
預計：12:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:20
預計：09:00
|
實際：11:55
預計：12:20
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：09:36
預計：09:00
|
實際：12:14
預計：12:20
|
抵達 |
QR8711 準點率
JFK (紐約甘迺迪中心機場) – BDA (百慕達國際機場)
-
出發：
69% 準點 -
抵達：
92% 準點 -
平均延誤：
52min
延誤
180m
135m
90m
45m
準點
14 Apr
15
17
19
21
22
24 Apr