卡達航空 QR860
杜哈(多哈)飛往成都
4月24日 週四
4月26日 週六
4月29日 週二
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抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月24日 週四
02:33
預期內: 02:20
檢票口
4-6
航廈
IA
登機門
B7
出發
飛行時間：7小時35分
抵達
TFU
成都, 4月24日 週四
14:08
預期內: 14:55
行李轉盤
1
航廈
T1
登機門
--
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延誤
已延誤 35分
DOH
杜哈(多哈), 4月26日 週六
02:55
預期內: 02:20
檢票口
4-6
航廈
IA
登機門
C4
出發
飛行時間：7小時
抵達
TFU
成都, 4月26日 週六
14:15
預期內: 14:55
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
DOH
杜哈(多哈), 4月29日 週二
02:55
預期內: 02:55
檢票口
4-6
航廈
--
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--
出發
飛行時間：7小時35分
抵達
TFU
成都, 4月29日 週二
14:55
預期內: 14:55
行李轉盤
--
航廈
T1
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--
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QR860 航班詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：卡達航空
飛行距離：5,192 公里
機齡：19年4個月
座位數量：305
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
QR860 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | DOH - TFU |
實際：
預計：02:20
|
實際：
預計：14:55
|
空中巴士 A330-300 | 延誤 |
| 4月24日 週四 | DOH - TFU |
實際：02:33
預計：02:20
|
實際：14:08
預計：14:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DOH - TFU |
實際：02:31
預計：02:20
|
實際：14:14
預計：14:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DOH - TFU |
實際：02:42
預計：02:20
|
實際：14:12
預計：14:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | DOH - TFU |
實際：02:37
預計：02:20
|
實際：14:19
預計：14:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | DOH - TFU |
實際：03:00
預計：02:20
|
實際：14:46
預計：14:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | DOH - TFU |
實際：02:57
預計：02:20
|
實際：14:26
預計：14:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：02:20
|
實際：
預計：14:55
|
延誤 |
| 4月24日 週四 |
實際：02:33
預計：02:20
|
實際：14:08
預計：14:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：02:31
預計：02:20
|
實際：14:14
預計：14:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：02:42
預計：02:20
|
實際：14:12
預計：14:55
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：02:37
預計：02:20
|
實際：14:19
預計：14:55
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：03:00
預計：02:20
|
實際：14:46
預計：14:55
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：02:57
預計：02:20
|
實際：14:26
預計：14:55
|
抵達 |
QR860 準點率
DOH (哈馬德國際機場) – TFU (成都天府國際機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
10 Apr
12
15
17
19
22
24 Apr