卡達航空 QR803
大阪飛往杜哈(多哈)
4月26日 週六
4月27日 週日
4月30日 週三
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抵達
KIX
大阪, 4月26日 週六
19:15
預期內: 18:55
檢票口
B
航廈
T1
登機門
14
出發
飛行時間：11小時10分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月27日 週日
00:10
預期內: 00:05
行李轉盤
5
航廈
IA
登機門
--
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預期內
預計於 5小時31分內出發
KIX
大阪, 4月27日 週日
18:55
預期內: 18:55
檢票口
B
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：11小時10分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月28日 週一
23:57
預期內: 00:05
行李轉盤
5
航廈
IA
登機門
--
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預期內
KIX
大阪, 4月30日 週三
18:55
預期內: 18:55
檢票口
H
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：11小時10分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 5月1日 週四
00:05
預期內: 00:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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QR803 航班詳情
空中巴士 A350 XWB
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：7年5個月
座位數量：283
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
QR803 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月27日 週日 | KIX - DOH |
實際：
預計：18:55
|
實際：
預計：00:05
|
空中巴士 A350 XWB | 預期內 |
| 4月26日 週六 | KIX - DOH |
實際：19:15
預計：18:55
|
實際：00:10
預計：00:05
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月25日 週五 | KIX - DOH |
實際：19:22
預計：18:55
|
實際：00:24
預計：00:05
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月24日 週四 | KIX - DOH |
實際：19:08
預計：18:55
|
實際：00:26
預計：00:05
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KIX - DOH |
實際：19:11
預計：18:55
|
實際：00:22
預計：00:05
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KIX - DOH |
實際：19:23
預計：18:55
|
實際：00:31
預計：00:05
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KIX - DOH |
實際：19:31
預計：18:55
|
實際：00:34
預計：00:05
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月27日 週日 |
實際：
預計：18:55
|
實際：
預計：00:05
|
預期內 |
| 4月26日 週六 |
實際：19:15
預計：18:55
|
實際：00:10
預計：00:05
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：19:22
預計：18:55
|
實際：00:24
預計：00:05
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:08
預計：18:55
|
實際：00:26
預計：00:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:11
預計：18:55
|
實際：00:22
預計：00:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:23
預計：18:55
|
實際：00:31
預計：00:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:31
預計：18:55
|
實際：00:34
預計：00:05
|
抵達 |
QR803 準點率
KIX (關西國際機場) – DOH (哈馬德國際機場)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
30min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
19 Apr
20
21
22
23
24
25 Apr