卡達航空 QR3344
洛杉磯飛往舊金山
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
LAX
洛杉磯, 4月24日 週四
19:32
預期內: 18:47
檢票口
--
航廈
T6
登機門
65B
出發
飛行時間：1小時29分
抵達
SFO
舊金山, 4月24日 週四
20:24
預期內: 20:16
行李轉盤
B6
航廈
T1
登機門
B13
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預期內
預計於 20小時40分內出發
LAX
洛杉磯, 4月25日 週五
18:47
預期內: 18:47
檢票口
--
航廈
T6
登機門
61
出發
飛行時間：1小時29分
抵達
SFO
舊金山, 4月25日 週五
19:42
預期內: 20:16
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
B8
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預期內
LAX
洛杉磯, 4月26日 週六
18:47
預期內: 18:47
檢票口
--
航廈
T6
登機門
--
出發
飛行時間：1小時27分
抵達
SFO
舊金山, 4月26日 週六
19:42
預期內: 20:14
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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QR3344 航班詳情
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QR3344 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | LAX - SFO |
實際：
預計：18:47
|
實際：
預計：20:16
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | LAX - SFO |
實際：19:32
預計：18:47
|
實際：20:24
預計：20:16
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LAX - SFO |
實際：19:00
預計：18:47
|
實際：19:58
預計：20:14
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LAX - SFO |
實際：19:06
預計：18:47
|
實際：20:01
預計：20:14
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SFO - LAX |
實際：08:51
預計：08:20
|
實際：09:50
預計：09:54
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SFO - LAX |
實際：08:36
預計：08:20
|
實際：09:30
預計：09:54
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SFO - LAX |
實際：08:32
預計：08:20
|
實際：09:27
預計：09:55
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:47
|
實際：
預計：20:16
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:32
預計：18:47
|
實際：20:24
預計：20:16
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:00
預計：18:47
|
實際：19:58
預計：20:14
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:06
預計：18:47
|
實際：20:01
預計：20:14
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:51
預計：08:20
|
實際：09:50
預計：09:54
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:36
預計：08:20
|
實際：09:30
預計：09:54
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:32
預計：08:20
|
實際：09:27
預計：09:55
|
抵達 |
QR3344 準點率
LAX (洛杉磯國際機場) – SFO (舊金山國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
22 Apr
23 Apr