卡達航空 QR2967航班動態
波士頓飛西雅圖的航班
5月5日 週一
5月6日 週二
5月7日 週三
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抵達
BOS
波士頓, 5月5日 週一
18:03
表定: 17:20
報到櫃檯
--
航廈
B
登機門
B35A
起飛
飛行時間：6小時14分
抵達
SEA
西雅圖, 5月5日 週一
20:11
表定: 20:34
行李轉盤
8
航廈
--
登機門
N16
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表定
預計於 7小時15分內出發
BOS
波士頓, 5月6日 週二
17:20
表定: 17:20
報到櫃檯
--
航廈
B
登機門
B35A
起飛
飛行時間：6小時14分
抵達
SEA
西雅圖, 5月6日 週二
19:58
表定: 20:34
行李轉盤
13
航廈
--
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N17
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表定
BOS
波士頓, 5月7日 週三
17:20
表定: 17:20
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--
航廈
B
登機門
--
起飛
飛行時間：6小時14分
抵達
SEA
西雅圖, 5月7日 週三
19:57
表定: 20:34
行李轉盤
15
航廈
--
登機門
N17
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QR2967 航班與機型詳情
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QR2967 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月6日 週二 | BOS - SEA |
實際：
預計：17:20
|
實際：
預計：20:34
|
波音737MAX9 | 表定 |
| 5月5日 週一 | BOS - SEA |
實際：18:03
預計：17:20
|
實際：20:11
預計：20:34
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 5月4日 週日 | BOS - SEA |
實際：17:58
預計：17:20
|
實際：20:22
預計：20:34
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | BOS - SEA |
實際：19:14
預計：17:20
|
實際：21:43
預計：20:34
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | BOS - SEA |
實際：17:40
預計：17:20
|
實際：20:28
預計：20:34
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | BOS - SEA |
實際：17:45
預計：17:20
|
實際：20:22
預計：20:34
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | BOS - SEA |
實際：17:33
預計：17:20
|
實際：20:15
預計：20:34
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月6日 週二 |
實際：
預計：17:20
|
實際：
預計：20:34
|
表定 |
| 5月5日 週一 |
實際：18:03
預計：17:20
|
實際：20:11
預計：20:34
|
抵達 |
| 5月4日 週日 |
實際：17:58
預計：17:20
|
實際：20:22
預計：20:34
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：19:14
預計：17:20
|
實際：21:43
預計：20:34
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：17:40
預計：17:20
|
實際：20:28
預計：20:34
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：17:45
預計：17:20
|
實際：20:22
預計：20:34
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：17:33
預計：17:20
|
實際：20:15
預計：20:34
|
抵達 |
QR2967 準點率
BOS (波士頓洛根國際機場) – SEA (西雅圖塔科馬國際機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
39min
延誤
92m
69m
46m
23m
準點
29 Apr
30
1
2
3
4
5 May