卡達航空 QR2889
芝加哥飛往奧馬哈
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
21:27
預期內: 20:44
檢票口
--
航廈
T3
登機門
L3
出發
飛行時間：1小時47分
抵達
OMA
奧馬哈, 4月24日 週四
22:33
預期內: 22:31
行李轉盤
--
航廈
S
登機門
A9
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預期內
預計於 12小時34分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
20:44
預期內: 20:44
檢票口
--
航廈
T3
登機門
H17
出發
飛行時間：1小時47分
抵達
OMA
奧馬哈, 4月25日 週五
21:50
預期內: 22:31
行李轉盤
--
航廈
S
登機門
A9
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預期內
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
20:44
預期內: 20:44
檢票口
--
航廈
T3
登機門
K16
出發
飛行時間：1小時47分
抵達
OMA
奧馬哈, 4月26日 週六
21:50
預期內: 22:31
行李轉盤
--
航廈
S
登機門
A9
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QR2889 航班詳情
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QR2889 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - OMA |
實際：
預計：20:44
|
實際：
預計：22:31
|
波音737MAX8 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - OMA |
實際：21:27
預計：20:44
|
實際：22:33
預計：22:31
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - OMA |
實際：20:59
預計：20:44
|
實際：22:04
預計：22:31
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - OMA |
實際：20:59
預計：20:44
|
實際：22:00
預計：22:31
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - OMA |
實際：21:07
預計：20:44
|
實際：22:13
預計：22:31
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - OMA |
實際：21:35
預計：20:44
|
實際：22:52
預計：22:31
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - OMA |
實際：21:21
預計：20:44
|
實際：22:29
預計：22:31
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:44
|
實際：
預計：22:31
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:27
預計：20:44
|
實際：22:33
預計：22:31
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:59
預計：20:44
|
實際：22:04
預計：22:31
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:59
預計：20:44
|
實際：22:00
預計：22:31
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:07
預計：20:44
|
實際：22:13
預計：22:31
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:35
預計：20:44
|
實際：22:52
預計：22:31
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：21:21
預計：20:44
|
實際：22:29
預計：22:31
|
抵達 |
QR2889 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – OMA (艾普利機場)
-
出發：
43% 準點 -
抵達：
95% 準點 -
平均延誤：
30min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr