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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月8日 週四 | PHX - PHL |
實際:
預計:10:21
|
實際:
預計:17:54
|
空中巴士 A321 | 表定 |
5月7日 週三 | PHX - PHL |
實際:10:42
預計:10:20
|
實際:18:01
預計:17:53
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月6日 週二 | PHX - PHL |
實際:10:54
預計:10:20
|
實際:18:30
預計:17:53
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月5日 週一 | PHX - PHL |
實際:11:06
預計:10:21
|
實際:18:24
預計:17:54
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月4日 週日 | DFW - AUS |
實際:20:50
預計:19:54
|
實際:21:26
預計:20:59
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月3日 週六 | DFW - AUS |
實際:20:12
預計:19:54
|
實際:20:48
預計:20:59
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月2日 週五 | DFW - AUS |
實際:21:37
預計:19:54
|
實際:22:27
預計:20:59
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月8日 週四 |
實際:
預計:10:21
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實際:
預計:17:54
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表定 |
5月7日 週三 |
實際:10:42
預計:10:20
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實際:18:01
預計:17:53
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抵達 |
5月6日 週二 |
實際:10:54
預計:10:20
|
實際:18:30
預計:17:53
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:11:06
預計:10:21
|
實際:18:24
預計:17:54
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:20:50
預計:19:54
|
實際:21:26
預計:20:59
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:20:12
預計:19:54
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實際:20:48
預計:20:59
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:21:37
預計:19:54
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實際:22:27
預計:20:59
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抵達 |