卡達航空 QR264
華沙飛往杜哈(多哈)
4月24日 週四
4月25日 週五
4月30日 週三
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抵達
WAW
華沙, 4月24日 週四
09:37
預期內: 09:30
檢票口
B128-B135
航廈
A
登機門
17N
出發
飛行時間：5小時35分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月24日 週四
15:21
預期內: 16:05
行李轉盤
8
航廈
IA
登機門
--
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預期內
預計於 6小時24分內出發
WAW
華沙, 4月25日 週五
09:30
預期內: 09:30
檢票口
B121-B150
航廈
A
登機門
--
出發
飛行時間：5小時35分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月25日 週五
15:21
預期內: 16:05
行李轉盤
8
航廈
IA
登機門
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預期內
WAW
華沙, 4月30日 週三
09:30
預期內: 09:30
檢票口
B121-B150
航廈
--
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--
出發
飛行時間：5小時35分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月30日 週三
16:05
預期內: 16:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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QR264 航班詳情
波音 787-800
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：9年7個月
座位數量：254
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
QR264 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | WAW - DOH |
實際：
預計：09:30
|
實際：
預計：16:05
|
波音 787-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | WAW - DOH |
實際：09:37
預計：09:30
|
實際：15:21
預計：16:05
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | WAW - DOH |
實際：09:53
預計：09:30
|
實際：15:35
預計：16:05
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | WAW - DOH |
實際：09:52
預計：09:30
|
實際：15:39
預計：16:05
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | WAW - DOH |
實際：09:38
預計：09:30
|
實際：15:27
預計：16:05
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | WAW - DOH |
實際：09:43
預計：09:30
|
實際：15:34
預計：16:05
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | WAW - DOH |
實際：09:32
預計：09:30
|
實際：15:25
預計：16:05
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：09:30
|
實際：
預計：16:05
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:37
預計：09:30
|
實際：15:21
預計：16:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:53
預計：09:30
|
實際：15:35
預計：16:05
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：09:52
預計：09:30
|
實際：15:39
預計：16:05
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：09:38
預計：09:30
|
實際：15:27
預計：16:05
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：09:43
預計：09:30
|
實際：15:34
預計：16:05
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：09:32
預計：09:30
|
實際：15:25
預計：16:05
|
抵達 |
QR264 準點率
WAW (華沙蕭邦機場) – DOH (哈馬德國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
16 Apr
17
18
19
20
21
22 Apr