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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月8日 週三 | NBO - DOH |
實際:01:33
預計:01:20
|
實際:
預計:06:30
|
波音 777-300ER | 飛行中 |
10月7日 週二 | NBO - DOH |
實際:01:45
預計:01:20
|
實際:06:32
預計:06:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
10月6日 週一 | NBO - DOH |
實際:01:41
預計:01:20
|
實際:06:24
預計:06:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
10月5日 週日 | NBO - DOH |
實際:01:35
預計:01:20
|
實際:06:23
預計:06:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
10月4日 週六 | NBO - DOH |
實際:01:34
預計:01:20
|
實際:06:25
預計:06:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
10月3日 週五 | NBO - DOH |
實際:01:57
預計:01:20
|
實際:06:40
預計:06:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
10月2日 週四 | NBO - DOH |
實際:01:34
預計:01:20
|
實際:06:30
預計:06:30
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波音 777-300ER | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月8日 週三 |
實際:01:33
預計:01:20
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實際:
預計:06:30
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飛行中 |
10月7日 週二 |
實際:01:45
預計:01:20
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實際:06:32
預計:06:30
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:01:41
預計:01:20
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實際:06:24
預計:06:30
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抵達 |
10月5日 週日 |
實際:01:35
預計:01:20
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實際:06:23
預計:06:30
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抵達 |
10月4日 週六 |
實際:01:34
預計:01:20
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實際:06:25
預計:06:30
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:01:57
預計:01:20
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實際:06:40
預計:06:30
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:01:34
預計:01:20
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實際:06:30
預計:06:30
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抵達 |