卡達航空 QR110
倫敦飛往杜哈(多哈)
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
LHR
倫敦, 4月24日 週四
16:15
預期內: 15:35
檢票口
A
航廈
T4
登機門
6
出發
飛行時間：6小時50分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月25日 週五
00:21
預期內: 00:25
行李轉盤
7
航廈
IA
登機門
--
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預期內
預計於 15小時29分內出發
LHR
倫敦, 4月25日 週五
15:35
預期內: 15:35
檢票口
A
航廈
T4
登機門
--
出發
飛行時間：6小時50分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月26日 週六
23:38
預期內: 00:25
行李轉盤
--
航廈
IA
登機門
--
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預期內
LHR
倫敦, 4月26日 週六
15:35
預期內: 15:35
檢票口
A
航廈
T4
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--
出發
飛行時間：6小時50分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月27日 週日
23:39
預期內: 00:25
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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QR110 航班詳情
空中巴士 A350 XWB
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：7年
座位數量：283
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
QR110 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | LHR - DOH |
實際：
預計：15:35
|
實際：
預計：00:25
|
空中巴士 A350 XWB | 預期內 |
| 4月24日 週四 | LHR - DOH |
實際：16:15
預計：15:35
|
實際：00:21
預計：00:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LHR - DOH |
實際：16:26
預計：15:35
|
實際：00:35
預計：00:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LHR - DOH |
實際：16:00
預計：15:35
|
實際：00:12
預計：00:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LHR - DOH |
實際：15:54
預計：15:35
|
實際：00:20
預計：00:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月20日 週日 | LHR - DOH |
實際：16:06
預計：15:35
|
實際：00:10
預計：00:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月19日 週六 | LHR - DOH |
實際：15:54
預計：15:35
|
實際：00:01
預計：00:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：15:35
|
實際：
預計：00:25
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:15
預計：15:35
|
實際：00:21
預計：00:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:26
預計：15:35
|
實際：00:35
預計：00:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:00
預計：15:35
|
實際：00:12
預計：00:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:54
預計：15:35
|
實際：00:20
預計：00:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:06
預計：15:35
|
實際：00:10
預計：00:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:54
預計：15:35
|
實際：00:01
預計：00:25
|
抵達 |
QR110 準點率
LHR (倫敦希斯洛機場) – DOH (哈馬德國際機場)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
33min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr