越竹航空 QH9589
澳門飛往峴港
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
MFM
澳門, 4月24日 週四
22:05
預期內: 21:55
檢票口
A10-A12
航廈
--
登機門
6
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
DAD
峴港, 4月24日 週四
22:33
預期內: 22:45
行李轉盤
2
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 6小時9分內出發
MFM
澳門, 4月25日 週五
21:55
預期內: 21:55
檢票口
A10-A12
航廈
--
登機門
13
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
DAD
峴港, 4月25日 週五
22:45
預期內: 22:45
行李轉盤
1
航廈
T2
登機門
--
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預期內
MFM
澳門, 4月26日 週六
21:55
預期內: 21:55
檢票口
A10-A12
航廈
--
登機門
6
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
DAD
峴港, 4月26日 週六
22:45
預期內: 22:45
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
QH9589 航班詳情
空中巴士 A321
航空公司：越竹航空
飛行距離：885 公里
機齡：13年2個月
座位數量：204
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：76公分
QH9589 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MFM - DAD |
實際：
預計：21:55
|
實際：
預計：22:45
|
空中巴士 A321 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MFM - DAD |
實際：22:05
預計：21:55
|
實際：22:33
預計：22:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MFM - DAD |
實際：21:59
預計：21:55
|
實際：22:25
預計：22:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MFM - DAD |
實際：22:06
預計：21:55
|
實際：22:34
預計：22:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MFM - DAD |
實際：22:11
預計：21:55
|
實際：22:39
預計：22:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MFM - DAD |
實際：22:16
預計：21:55
|
實際：22:46
預計：22:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MFM - DAD |
實際：22:19
預計：21:55
|
實際：22:39
預計：22:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：21:55
|
實際：
預計：22:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：22:05
預計：21:55
|
實際：22:33
預計：22:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:59
預計：21:55
|
實際：22:25
預計：22:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：22:06
預計：21:55
|
實際：22:34
預計：22:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:11
預計：21:55
|
實際：22:39
預計：22:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：22:16
預計：21:55
|
實際：22:46
預計：22:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：22:19
預計：21:55
|
實際：22:39
預計：22:45
|
抵達 |
QH9589 準點率
MFM (澳門機場) – DAD (峴港國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr