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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月15日 週五 | MEL - SYD |
實際:20:50
預計:20:30
|
實際:21:50
預計:21:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月14日 週四 | MEL - SYD |
實際:20:47
預計:20:30
|
實際:21:47
預計:21:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月13日 週三 | MEL - SYD |
實際:20:37
預計:20:30
|
實際:21:41
預計:21:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月12日 週二 | MEL - SYD |
實際:21:20
預計:20:30
|
實際:22:24
預計:21:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月11日 週一 | MEL - SYD |
實際:20:42
預計:20:30
|
實際:21:43
預計:21:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月10日 週日 | MEL - SYD |
實際:20:33
預計:20:30
|
實際:21:38
預計:21:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月8日 週五 | MEL - SYD |
實際:20:36
預計:20:30
|
實際:21:43
預計:21:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月15日 週五 |
實際:20:50
預計:20:30
|
實際:21:50
預計:21:55
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抵達 |
8月14日 週四 |
實際:20:47
預計:20:30
|
實際:21:47
預計:21:55
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抵達 |
8月13日 週三 |
實際:20:37
預計:20:30
|
實際:21:41
預計:21:55
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抵達 |
8月12日 週二 |
實際:21:20
預計:20:30
|
實際:22:24
預計:21:55
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抵達 |
8月11日 週一 |
實際:20:42
預計:20:30
|
實際:21:43
預計:21:55
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抵達 |
8月10日 週日 |
實際:20:33
預計:20:30
|
實際:21:38
預計:21:55
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抵達 |
8月8日 週五 |
實際:20:36
預計:20:30
|
實際:21:43
預計:21:55
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抵達 |