澳洲航空 QF1998
紐卡斯爾飛往墨爾本
4月24日 週四
4月25日 週五
6月1日 週日
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抵達
NTL
紐卡斯爾, 4月24日 週四
17:15
預期內: 17:00
檢票口
9-11
航廈
--
登機門
3A
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
MEL
墨爾本, 4月24日 週四
18:41
預期內: 18:45
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
24
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預期內
預計於 4小時33分內出發
NTL
紐卡斯爾, 4月25日 週五
17:00
預期內: 17:00
檢票口
9-11
航廈
--
登機門
3A
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
MEL
墨爾本, 4月25日 週五
18:22
預期內: 18:45
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
NTL
紐卡斯爾, 6月1日 週日
17:00
預期內: 17:00
檢票口
9-11
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
MEL
墨爾本, 6月1日 週日
18:45
預期內: 18:45
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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QF1998 航班詳情
航空公司：澳洲航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QF1998 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | NTL - MEL |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：18:45
|
巴西航空工業公司190 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | NTL - MEL |
實際：17:15
預計：17:00
|
實際：18:41
預計：18:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | NTL - MEL |
實際：17:12
預計：17:00
|
實際：18:31
預計：18:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | NTL - MEL |
實際：17:04
預計：17:00
|
實際：18:29
預計：18:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | NTL - MEL |
實際：17:23
預計：17:00
|
實際：18:42
預計：18:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NTL - MEL |
實際：16:58
預計：17:00
|
實際：18:24
預計：18:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | NTL - MEL |
實際：17:07
預計：17:00
|
實際：18:34
預計：18:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：18:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:15
預計：17:00
|
實際：18:41
預計：18:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:12
預計：17:00
|
實際：18:31
預計：18:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:04
預計：17:00
|
實際：18:29
預計：18:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:23
預計：17:00
|
實際：18:42
預計：18:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:58
預計：17:00
|
實際：18:24
預計：18:45
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：17:07
預計：17:00
|
實際：18:34
預計：18:45
|
抵達 |
QF1998 準點率
NTL (紐卡斯爾機場) – MEL (墨爾本機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
96% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
17 Apr
18
20
21
22
23
24 Apr