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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月19日 週日 | MEL - DFW |
實際:17:05
預計:16:05
|
實際:
預計:16:00
|
波音 787-9 | 飛行中 |
10月17日 週五 | MEL - DFW |
實際:16:26
預計:16:05
|
實際:15:45
預計:16:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月15日 週三 | MEL - DFW |
實際:16:29
預計:16:05
|
實際:15:59
預計:16:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月13日 週一 | MEL - DFW |
實際:16:28
預計:16:05
|
實際:15:57
預計:16:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月12日 週日 | MEL - DFW |
實際:16:29
預計:16:05
|
實際:15:49
預計:16:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月10日 週五 | MEL - DFW |
實際:16:52
預計:16:05
|
實際:16:29
預計:16:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月8日 週三 | MEL - DFW |
實際:16:42
預計:16:05
|
實際:16:14
預計:16:00
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月19日 週日 |
實際:17:05
預計:16:05
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實際:
預計:16:00
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飛行中 |
10月17日 週五 |
實際:16:26
預計:16:05
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實際:15:45
預計:16:00
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抵達 |
10月15日 週三 |
實際:16:29
預計:16:05
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實際:15:59
預計:16:00
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抵達 |
10月13日 週一 |
實際:16:28
預計:16:05
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實際:15:57
預計:16:00
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抵達 |
10月12日 週日 |
實際:16:29
預計:16:05
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實際:15:49
預計:16:00
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抵達 |
10月10日 週五 |
實際:16:52
預計:16:05
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實際:16:29
預計:16:00
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抵達 |
10月8日 週三 |
實際:16:42
預計:16:05
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實際:16:14
預計:16:00
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