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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月11日 週日 | MNL - POM |
實際:
預計:21:25
|
實際:
預計:05:10
|
波音 737-800 | 表定 |
5月9日 週五 | MNL - POM |
實際:22:02
預計:21:25
|
實際:05:08
預計:05:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月7日 週三 | MNL - POM |
實際:22:25
預計:21:25
|
實際:05:36
預計:05:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月5日 週一 | MNL - POM |
實際:21:17
預計:21:25
|
實際:04:41
預計:05:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月4日 週日 | MNL - POM |
實際:22:12
預計:21:25
|
實際:05:19
預計:05:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月2日 週五 | MNL - POM |
實際:22:38
預計:21:25
|
實際:05:46
預計:05:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月30日 週三 | MNL - POM |
實際:22:36
預計:21:25
|
實際:05:51
預計:05:10
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月11日 週日 |
實際:
預計:21:25
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實際:
預計:05:10
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表定 |
5月9日 週五 |
實際:22:02
預計:21:25
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實際:05:08
預計:05:10
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抵達 |
5月7日 週三 |
實際:22:25
預計:21:25
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實際:05:36
預計:05:10
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:21:17
預計:21:25
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實際:04:41
預計:05:10
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:22:12
預計:21:25
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實際:05:19
預計:05:10
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:22:38
預計:21:25
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實際:05:46
預計:05:10
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抵達 |
4月30日 週三 |
實際:22:36
預計:21:25
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實際:05:51
預計:05:10
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抵達 |