菲律賓航空 PR895
台北飛往馬尼拉
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
TPE
台北, 4月23日 週三
22:09
預期內: 22:00
檢票口
6
航廈
T1
登機門
B2
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
MNL
馬尼拉, 4月24日 週四
23:51
預期內: 00:30
行李轉盤
5
航廈
T1
登機門
--
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預期內
TPE
台北, 4月24日 週四
22:00
預期內: 22:00
檢票口
6
航廈
T1
登機門
B4
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
MNL
馬尼拉, 4月25日 週五
23:54
預期內: 00:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
TPE
台北, 4月25日 週五
22:00
預期內: 22:00
檢票口
6
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
MNL
馬尼拉, 4月26日 週六
00:30
預期內: 00:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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PR895 航班詳情
空中巴士 A321
航空公司：菲律賓航空
飛行距離：1,176 公里
機齡：10年8個月
座位數量：最多199
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：76公分
PR895 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | TPE - MNL |
實際：
預計：22:00
|
實際：
預計：00:30
|
空中巴士 A321 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | TPE - MNL |
實際：22:09
預計：22:00
|
實際：23:51
預計：00:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TPE - MNL |
實際：22:26
預計：22:00
|
實際：00:17
預計：00:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | TPE - MNL |
實際：22:44
預計：22:00
|
實際：00:33
預計：00:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | TPE - MNL |
實際：22:14
預計：22:00
|
實際：00:06
預計：00:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | TPE - MNL |
實際：22:01
預計：22:00
|
實際：23:51
預計：00:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | TPE - MNL |
實際：23:44
預計：22:00
|
實際：01:37
預計：00:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：22:00
|
實際：
預計：00:30
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:09
預計：22:00
|
實際：23:51
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：22:26
預計：22:00
|
實際：00:17
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：22:44
預計：22:00
|
實際：00:33
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：22:14
預計：22:00
|
實際：00:06
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：22:01
預計：22:00
|
實際：23:51
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：23:44
預計：22:00
|
實際：01:37
預計：00:30
|
抵達 |
PR895 準點率
TPE (桃園機場) – MNL (馬尼拉機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr