菲律賓航空 PR684航班動態
馬尼拉飛杜哈(多哈)的航班
8月5日 週二
8月6日 週三
8月7日 週四
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抵達
MNL
馬尼拉, 8月5日 週二
19:15
表定: 18:50
報到櫃檯
37-39
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：9小時50分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 8月5日 週二
23:06
表定: 23:40
行李轉盤
7
航廈
IA
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--
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表定
預計於 7小時20分內出發
MNL
馬尼拉, 8月6日 週三
18:50
表定: 18:50
報到櫃檯
60-68
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：9小時50分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 8月6日 週三
22:26
表定: 23:40
行李轉盤
3
航廈
IA
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表定
MNL
馬尼拉, 8月7日 週四
18:50
表定: 18:50
報到櫃檯
40-78
航廈
T1
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--
起飛
飛行時間：9小時50分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 8月7日 週四
23:40
表定: 23:40
行李轉盤
--
航廈
--
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PR684 航班與機型詳情
航班 PR684 為 空中巴士 A330-300 機型，由 菲律賓航空 營運，共有 最多432 個座位。
空中巴士 A330-300
航空公司：菲律賓航空
飛行距離：--
機齡：11年11個月
座位數量：最多432
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
PR684 航班時刻表
PR684 最近一次航班表定於 8月6日 週三 18:50 (當地時間) 出發，並於 8月6日 週三 22:26 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月6日 週三 | MNL - DOH |
實際：
預計：18:50
|
實際：
預計：23:40
|
空中巴士 A330-300 | 表定 |
| 8月5日 週二 | MNL - DOH |
實際：19:15
預計：18:50
|
實際：23:06
預計：23:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 8月4日 週一 | MNL - DOH |
實際：19:08
預計：18:50
|
實際：22:48
預計：23:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 8月3日 週日 | MNL - DOH |
實際：19:36
預計：18:50
|
實際：23:11
預計：23:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 8月2日 週六 | MNL - DOH |
實際：19:40
預計：18:50
|
實際：23:03
預計：23:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 8月1日 週五 | MNL - DOH |
實際：19:16
預計：18:50
|
實際：22:47
預計：23:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 7月31日 週四 | MNL - DOH |
實際：19:11
預計：18:50
|
實際：22:51
預計：23:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月6日 週三 |
實際：
預計：18:50
|
實際：
預計：23:40
|
表定 |
| 8月5日 週二 |
實際：19:15
預計：18:50
|
實際：23:06
預計：23:40
|
抵達 |
| 8月4日 週一 |
實際：19:08
預計：18:50
|
實際：22:48
預計：23:40
|
抵達 |
| 8月3日 週日 |
實際：19:36
預計：18:50
|
實際：23:11
預計：23:40
|
抵達 |
| 8月2日 週六 |
實際：19:40
預計：18:50
|
實際：23:03
預計：23:40
|
抵達 |
| 8月1日 週五 |
實際：19:16
預計：18:50
|
實際：22:47
預計：23:40
|
抵達 |
| 7月31日 週四 |
實際：19:11
預計：18:50
|
實際：22:51
預計：23:40
|
抵達 |
PR684 準點率
PR684 將於 8月6日 週三 18:50 從馬尼拉機場出發，於 8月6日 週三 22:26 抵達 哈馬德國際機場。近期的出發準點率為 37%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 34分。
MNL (馬尼拉機場) – DOH (哈馬德國際機場)
-
出發：
37% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
34min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
30 Jul
31
1
2
3
4
5 Aug
@whatflytime
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