菲律賓航空 PR409
大阪飛往宿霧
4月24日 週四
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
KIX
大阪, 4月24日 週四
18:21
預期內: 18:00
檢票口
H
航廈
T1
登機門
27
出發
飛行時間：4小時35分
抵達
CEB
宿霧, 4月24日 週四
21:20
預期內: 21:35
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 8小時38分內出發
KIX
大阪, 4月25日 週五
15:25
預期內: 15:25
檢票口
G,H
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時20分
抵達
CEB
宿霧, 4月25日 週五
18:45
預期內: 18:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
KIX
大阪, 4月27日 週日
18:00
預期內: 18:00
檢票口
H,G
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：4小時35分
抵達
CEB
宿霧, 4月27日 週日
21:35
預期內: 21:35
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
PR409 航班詳情
航空公司：菲律賓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
PR409 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | KIX - CEB |
實際：
預計：15:25
|
實際：
預計：18:45
|
暫未獲得機型資料 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | KIX - CEB |
實際：18:21
預計：18:00
|
實際：21:20
預計：21:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KIX - CEB |
實際：18:33
預計：18:00
|
實際：21:30
預計：21:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KIX - CEB |
實際：
預計：15:25
|
實際：
預計：18:45
|
暫未獲得機型資料 | 預期內 |
| 4月21日 週一 | KIX - CEB |
實際：18:13
預計：18:00
|
實際：21:14
預計：21:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KIX - CEB |
實際：18:30
預計：18:00
|
實際：21:32
預計：21:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KIX - CEB |
實際：
預計：15:25
|
實際：
預計：18:45
|
暫未獲得機型資料 | 預期內 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：15:25
|
實際：
預計：18:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:21
預計：18:00
|
實際：21:20
預計：21:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:33
預計：18:00
|
實際：21:30
預計：21:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：
預計：15:25
|
實際：
預計：18:45
|
預期內 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:13
預計：18:00
|
實際：21:14
預計：21:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:30
預計：18:00
|
實際：21:32
預計：21:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：
預計：15:25
|
實際：
預計：18:45
|
預期內 |
PR409 準點率
KIX (關西國際機場) – CEB (宿霧機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
36min
延誤
68m
51m
34m
17m
準點
13 Apr
14
16
17
20
21
23 Apr