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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月12日 週日 | MNL - CEB |
實際:
預計:16:50
|
實際:
預計:18:25
|
空中巴士 A321 | 取消 |
10月11日 週六 | MNL - CEB |
實際:16:49
預計:16:50
|
實際:17:47
預計:18:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
10月10日 週五 | MNL - CEB |
實際:16:53
預計:16:50
|
實際:17:58
預計:18:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
10月9日 週四 | MNL - CEB |
實際:
預計:16:50
|
實際:
預計:18:25
|
空中巴士 A321 | 延誤 |
10月8日 週三 | MNL - CEB |
實際:16:50
預計:16:50
|
實際:17:49
預計:18:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
10月7日 週二 | MNL - CEB |
實際:17:00
預計:16:50
|
實際:17:58
預計:18:25
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空中巴士 A321 | 抵達 |
10月6日 週一 | MNL - CEB |
實際:16:56
預計:16:50
|
實際:18:02
預計:18:25
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空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月12日 週日 |
實際:
預計:16:50
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實際:
預計:18:25
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取消 |
10月11日 週六 |
實際:16:49
預計:16:50
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實際:17:47
預計:18:25
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抵達 |
10月10日 週五 |
實際:16:53
預計:16:50
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實際:17:58
預計:18:25
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抵達 |
10月9日 週四 |
實際:
預計:16:50
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實際:
預計:18:25
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延誤 |
10月8日 週三 |
實際:16:50
預計:16:50
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實際:17:49
預計:18:25
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抵達 |
10月7日 週二 |
實際:17:00
預計:16:50
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實際:17:58
預計:18:25
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:16:56
預計:16:50
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實際:18:02
預計:18:25
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抵達 |