德爾卡門飛往宿霧
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月22日 週二 | IAO - CEB |
實際:09:50
預計:09:50
|
實際:10:23
預計:10:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月19日 週六 | IAO - CEB |
實際:09:43
預計:09:50
|
實際:10:22
預計:10:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月18日 週五 | IAO - CEB |
實際:09:50
預計:09:50
|
實際:10:24
預計:10:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月15日 週二 | IAO - CEB |
實際:09:39
預計:09:50
|
實際:10:20
預計:10:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月12日 週六 | IAO - CEB |
實際:09:56
預計:09:50
|
實際:10:29
預計:10:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月11日 週五 | IAO - CEB |
實際:09:51
預計:09:50
|
實際:10:24
預計:10:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月8日 週二 | IAO - CEB |
實際:09:34
預計:09:50
|
實際:10:12
預計:10:40
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月22日 週二 |
實際:09:50
預計:09:50
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實際:10:23
預計:10:40
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:09:43
預計:09:50
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實際:10:22
預計:10:40
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:09:50
預計:09:50
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實際:10:24
預計:10:40
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:09:39
預計:09:50
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實際:10:20
預計:10:40
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:09:56
預計:09:50
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實際:10:29
預計:10:40
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抵達 |
4月11日 週五 |
實際:09:51
預計:09:50
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實際:10:24
預計:10:40
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抵達 |
4月8日 週二 |
實際:09:34
預計:09:50
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實際:10:12
預計:10:40
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抵達 |