菲律賓航空 PR1863
馬尼拉飛往宿霧
4月28日 週一
4月29日 週二
5月1日 週四
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抵達
MNL
馬尼拉, 4月28日 週一
20:26
預期內: 19:00
檢票口
43-81
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
CEB
宿霧, 4月28日 週一
21:22
預期內: 20:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 14小時23分內出發
MNL
馬尼拉, 4月29日 週二
19:00
預期內: 19:00
檢票口
43-81
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
CEB
宿霧, 4月29日 週二
19:58
預期內: 20:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
MNL
馬尼拉, 5月1日 週四
19:00
預期內: 19:00
檢票口
11-21,43-81
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
CEB
宿霧, 5月1日 週四
20:40
預期內: 20:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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PR1863 航班詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：菲律賓航空
飛行距離：--
機齡：10年10個月
座位數量：最多432
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
PR1863 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | MNL - CEB |
實際：
預計：19:00
|
實際：
預計：20:40
|
空中巴士 A330-300 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | MNL - CEB |
實際：20:26
預計：19:00
|
實際：21:22
預計：20:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | MNL - CEB |
實際：19:36
預計：19:00
|
實際：20:35
預計：20:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | MNL - CEB |
實際：19:46
預計：19:00
|
實際：21:01
預計：20:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | MNL - CEB |
實際：22:11
預計：19:00
|
實際：23:07
預計：20:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MNL - CEB |
實際：20:02
預計：19:00
|
實際：20:58
預計：20:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MNL - CEB |
實際：19:38
預計：19:00
|
實際：20:35
預計：20:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：19:00
|
實際：
預計：20:40
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：20:26
預計：19:00
|
實際：21:22
預計：20:40
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：19:36
預計：19:00
|
實際：20:35
預計：20:40
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：19:46
預計：19:00
|
實際：21:01
預計：20:40
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：22:11
預計：19:00
|
實際：23:07
預計：20:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:02
預計：19:00
|
實際：20:58
預計：20:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:38
預計：19:00
|
實際：20:35
預計：20:40
|
抵達 |
PR1863 準點率
MNL (馬尼拉機場) – CEB (宿霧機場)
-
出發：
10% 準點 -
抵達：
81% 準點 -
平均延誤：
63min
延誤
156m
117m
78m
39m
準點
18 Apr
20
21
22
24
25
27 Apr