菲律賓航空 PR124
馬尼拉飛往西雅圖
4月23日 週三
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
MNL
馬尼拉, 4月23日 週三
22:48
預期內: 22:20
檢票口
68-78
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：11小時55分
抵達
SEA
西雅圖, 4月23日 週三
19:23
預期內: 19:15
行李轉盤
22
航廈
--
登機門
S11
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預期內
預計於 13小時40分內出發
MNL
馬尼拉, 4月25日 週五
22:20
預期內: 22:20
檢票口
40-78
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：11小時55分
抵達
SEA
西雅圖, 4月25日 週五
19:15
預期內: 19:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
S9
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預期內
MNL
馬尼拉, 4月27日 週日
22:20
預期內: 22:20
檢票口
40-78
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：11小時55分
抵達
SEA
西雅圖, 4月27日 週日
19:15
預期內: 19:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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PR124 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：菲律賓航空
飛行距離：--
機齡：10年4個月
座位數量：370
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：47公分
腿部空間：84公分
PR124 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MNL - SEA |
實際：
預計：22:20
|
實際：
預計：19:15
|
波音 777-300ER | 預期內 |
| 4月23日 週三 | MNL - SEA |
實際：22:48
預計：22:20
|
實際：19:23
預計：19:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MNL - SEA |
實際：00:19
預計：22:20
|
實際：20:57
預計：19:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月18日 週五 | MNL - SEA |
實際：22:43
預計：22:20
|
實際：18:56
預計：19:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月16日 週三 | MNL - SEA |
實際：23:08
預計：22:20
|
實際：19:25
預計：19:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月13日 週日 | MNL - SEA |
實際：23:08
預計：22:20
|
實際：19:20
預計：19:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月11日 週五 | MNL - SEA |
實際：23:25
預計：22:20
|
實際：19:41
預計：19:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：22:20
|
實際：
預計：19:15
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:48
預計：22:20
|
實際：19:23
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：00:19
預計：22:20
|
實際：20:57
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：22:43
預計：22:20
|
實際：18:56
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：23:08
預計：22:20
|
實際：19:25
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：23:08
預計：22:20
|
實際：19:20
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：23:25
預計：22:20
|
實際：19:41
預計：19:15
|
抵達 |
PR124 準點率
MNL (馬尼拉機場) – SEA (西雅圖塔科馬國際機場)
-
出發：
43% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
51min
延誤
96m
72m
48m
24m
準點
9 Apr
11
13
16
18
20
23 Apr