菲律賓航空 PR119
多倫多飛往馬尼拉
4月24日 週四
4月26日 週六
4月28日 週一
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抵達
YYZ
多倫多, 4月24日 週四
01:50
預期內: 01:35
檢票口
407-434
航廈
T3
登機門
C35
出發
飛行時間：16小時40分
抵達
MNL
馬尼拉, 4月25日 週五
06:25
預期內: 06:15
行李轉盤
6
航廈
T1
登機門
--
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預期內
YYZ
多倫多, 4月26日 週六
01:35
預期內: 01:35
檢票口
407-434
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：16小時40分
抵達
MNL
馬尼拉, 4月27日 週日
06:15
預期內: 06:15
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
YYZ
多倫多, 4月28日 週一
01:35
預期內: 01:35
檢票口
B,C
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：16小時40分
抵達
MNL
馬尼拉, 4月29日 週二
06:15
預期內: 06:15
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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PR119 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：菲律賓航空
飛行距離：--
機齡：9年8個月
座位數量：370
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：47公分
腿部空間：84公分
PR119 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | YYZ - MNL |
實際：01:50
預計：01:35
|
實際：06:25
預計：06:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | YYZ - MNL |
實際：02:14
預計：01:35
|
實際：05:38
預計：06:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | YYZ - MNL |
實際：02:40
預計：01:35
|
實際：06:45
預計：06:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月17日 週四 | YYZ - MNL |
實際：01:21
預計：01:35
|
實際：05:37
預計：06:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月14日 週一 | YYZ - MNL |
實際：02:51
預計：01:35
|
實際：06:42
預計：06:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月12日 週六 | YYZ - MNL |
實際：01:50
預計：01:35
|
實際：05:38
預計：06:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月10日 週四 | YYZ - MNL |
實際：01:42
預計：01:35
|
實際：05:47
預計：06:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：01:50
預計：01:35
|
實際：06:25
預計：06:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：02:14
預計：01:35
|
實際：05:38
預計：06:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：02:40
預計：01:35
|
實際：06:45
預計：06:15
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：01:21
預計：01:35
|
實際：05:37
預計：06:15
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：02:51
預計：01:35
|
實際：06:42
預計：06:15
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：01:50
預計：01:35
|
實際：05:38
預計：06:15
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：01:42
預計：01:35
|
實際：05:47
預計：06:15
|
抵達 |
PR119 準點率
YYZ (多倫多皮爾遜國際機場) – MNL (馬尼拉機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
14 Apr
17
18
19
20
21
24 Apr