西部航空 PN6308
長沙飛往濟南
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
CSX
長沙, 4月24日 週四
19:17
預期內: 18:25
檢票口
B,C
航廈
T2
登機門
40
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
TNA
濟南, 4月24日 週四
20:58
預期內: 20:30
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 11小時3分內出發
CSX
長沙, 4月25日 週五
16:25
預期內: 16:25
檢票口
B,C
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
TNA
濟南, 4月25日 週五
18:30
預期內: 18:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
CSX
長沙, 4月26日 週六
16:25
預期內: 16:25
檢票口
B,C
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
TNA
濟南, 4月26日 週六
18:30
預期內: 18:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
PN6308 航班詳情
航空公司：西部航空
飛行距離：1,228 公里
機齡：1年
座位數量：181
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：76公分
PN6308 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CSX - TNA |
實際：
預計：16:25
|
實際：
預計：18:30
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | CSX - TNA |
實際：19:17
預計：18:25
|
實際：20:58
預計：20:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CSX - TNA |
實際：16:51
預計：16:25
|
實際：18:33
預計：18:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CSX - TNA |
實際：17:20
預計：16:50
|
實際：19:04
預計：18:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CSX - TNA |
實際：20:11
預計：19:50
|
實際：22:10
預計：21:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CSX - TNA |
實際：16:42
預計：16:25
|
實際：18:26
預計：18:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CSX - TNA |
實際：16:32
預計：16:25
|
實際：18:12
預計：18:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：16:25
|
實際：
預計：18:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:17
預計：18:25
|
實際：20:58
預計：20:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:51
預計：16:25
|
實際：18:33
預計：18:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:20
預計：16:50
|
實際：19:04
預計：18:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:11
預計：19:50
|
實際：22:10
預計：21:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:42
預計：16:25
|
實際：18:26
預計：18:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:32
預計：16:25
|
實際：18:12
預計：18:30
|
抵達 |
PN6308 準點率
CSX (長沙黃花國際機場) – TNA (濟南遙牆機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr