巴基斯坦國際航空 PK894
伊斯蘭堡飛往吉隆坡
4月24日 週四
5月12日 週一
6月9日 週一
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抵達
ISB
伊斯蘭堡, 4月24日 週四
01:40
預期內: 01:20
檢票口
--
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：6小時10分
抵達
KUL
吉隆坡, 4月24日 週四
10:04
預期內: 10:30
行李轉盤
F
航廈
T1
登機門
C34
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預期內
ISB
伊斯蘭堡, 5月12日 週一
11:20
預期內: 11:20
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：6小時10分
抵達
KUL
吉隆坡, 5月12日 週一
20:30
預期內: 20:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
ISB
伊斯蘭堡, 6月9日 週一
01:10
預期內: 01:10
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：6小時20分
抵達
KUL
吉隆坡, 6月9日 週一
10:20
預期內: 10:20
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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PK894 航班詳情
波音 777-200
航空公司：巴基斯坦國際航空
飛行距離：--
機齡：19年7個月
座位數量：329
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：47公分
腿部空間：--
PK894 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | ISB - KUL |
實際：01:40
預計：01:20
|
實際：10:04
預計：10:30
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ISB - KUL |
實際：01:46
預計：01:20
|
實際：10:10
預計：10:30
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | ISB - KUL |
實際：01:44
預計：01:20
|
實際：10:14
預計：10:30
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | ISB - KUL |
實際：01:40
預計：01:20
|
實際：10:24
預計：10:30
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | ISB - KUL |
實際：01:33
預計：01:20
|
實際：10:12
預計：10:30
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月7日 週一 | ISB - KUL |
實際：05:59
預計：05:30
|
實際：14:36
預計：14:40
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月3日 週四 | ISB - KUL |
實際：01:38
預計：01:20
|
實際：10:12
預計：10:30
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：01:40
預計：01:20
|
實際：10:04
預計：10:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：01:46
預計：01:20
|
實際：10:10
預計：10:30
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：01:44
預計：01:20
|
實際：10:14
預計：10:30
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：01:40
預計：01:20
|
實際：10:24
預計：10:30
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：01:33
預計：01:20
|
實際：10:12
預計：10:30
|
抵達 |
| 4月7日 週一 |
實際：05:59
預計：05:30
|
實際：14:36
預計：14:40
|
抵達 |
| 4月3日 週四 |
實際：01:38
預計：01:20
|
實際：10:12
預計：10:30
|
抵達 |
PK894 準點率
ISB (伊斯蘭馬巴德機場) – KUL (吉隆坡國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
29min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
31 Mar
3
7
10
14
17
21 Apr