韓亞航空 OZ9431
釜山飛往台北
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
PUS
釜山, 4月24日 週四
14:33
預期內: 14:15
檢票口
D4-D24
航廈
I
登機門
4
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
TPE
台北, 4月24日 週四
15:37
預期內: 15:35
行李轉盤
2
航廈
T2
登機門
C8
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預期內
預計於 2小時10分內出發
PUS
釜山, 4月25日 週五
14:15
預期內: 14:15
檢票口
D4-D24
航廈
I
登機門
9
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
TPE
台北, 4月25日 週五
16:00
預期內: 16:00
行李轉盤
6
航廈
T2
登機門
C10
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預期內
PUS
釜山, 4月26日 週六
14:15
預期內: 14:15
檢票口
D4-D24
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
TPE
台北, 4月26日 週六
15:40
預期內: 15:40
行李轉盤
5
航廈
T2
登機門
--
OZ9431 航班詳情
航空公司：韓亞航空
飛行距離：1,347 公里
機齡：13年2個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
OZ9431 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PUS - TPE |
實際：
預計：14:15
|
實際：
預計：16:00
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PUS - TPE |
實際：14:33
預計：14:15
|
實際：15:37
預計：15:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PUS - TPE |
實際：14:48
預計：14:15
|
實際：15:50
預計：16:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PUS - TPE |
實際：14:26
預計：14:15
|
實際：15:21
預計：15:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PUS - TPE |
實際：14:27
預計：14:15
|
實際：15:29
預計：15:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PUS - TPE |
實際：14:18
預計：14:15
|
實際：15:19
預計：16:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PUS - TPE |
實際：14:39
預計：14:15
|
實際：15:40
預計：15:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:15
|
實際：
預計：16:00
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:33
預計：14:15
|
實際：15:37
預計：15:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:48
預計：14:15
|
實際：15:50
預計：16:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:26
預計：14:15
|
實際：15:21
預計：15:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:27
預計：14:15
|
實際：15:29
預計：15:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:18
預計：14:15
|
實際：15:19
預計：16:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:39
預計：14:15
|
實際：15:40
預計：15:40
|
抵達 |
OZ9431 準點率
PUS (釜山金海機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr