韓亞航空 OZ9261航班動態
釜山飛亞庇的航班
5月4日 週日
5月8日 週四
5月11日 週日
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抵達
PUS
釜山, 5月4日 週日
19:11
表定: 19:05
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D4-D24
航廈
I
登機門
1
起飛
飛行時間：5小時
抵達
BKI
亞庇, 5月4日 週日
22:49
表定: 23:05
行李轉盤
--
航廈
T1
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表定
PUS
釜山, 5月8日 週四
19:05
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--
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I
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--
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飛行時間：5小時
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BKI
亞庇, 5月8日 週四
23:05
表定: 23:05
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--
航廈
--
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PUS
釜山, 5月11日 週日
19:05
表定: 19:05
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--
航廈
I
登機門
--
起飛
飛行時間：5小時
抵達
BKI
亞庇, 5月11日 週日
23:05
表定: 23:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
OZ9261 航班與機型詳情
航空公司：韓亞航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
OZ9261 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 | PUS - BKI |
實際：19:11
預計：19:05
|
實際：22:49
預計：23:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | PUS - BKI |
實際：22:03
預計：19:05
|
實際：01:49
預計：23:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | PUS - BKI |
實際：19:09
預計：19:05
|
實際：22:46
預計：23:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PUS - BKI |
實際：19:13
預計：19:05
|
實際：22:44
預計：23:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PUS - BKI |
實際：19:17
預計：19:05
|
實際：22:47
預計：23:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | PUS - BKI |
實際：19:14
預計：19:05
|
實際：23:02
預計：23:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | PUS - BKI |
實際：19:17
預計：19:05
|
實際：23:08
預計：23:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 |
實際：19:11
預計：19:05
|
實際：22:49
預計：23:05
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：22:03
預計：19:05
|
實際：01:49
預計：23:05
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：19:09
預計：19:05
|
實際：22:46
預計：23:05
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:13
預計：19:05
|
實際：22:44
預計：23:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:17
預計：19:05
|
實際：22:47
預計：23:05
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：19:14
預計：19:05
|
實際：23:02
預計：23:05
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：19:17
預計：19:05
|
實際：23:08
預計：23:05
|
抵達 |
OZ9261 準點率
PUS (釜山金海機場) – BKI (亞庇機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
33min
延誤
144m
108m
72m
36m
準點
13 Apr
17
20
24
27
1
4 May