韓亞航空 OZ712航班動態
台北飛首爾的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月10日 週二
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抵達
TPE
台北, 6月8日 週日
14:01
表定: 13:50
報到櫃檯
23
航廈
T2
登機門
C6
起飛
飛行時間：2小時35分
抵達
ICN
首爾, 6月8日 週日
17:01
表定: 17:25
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
14
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表定
預計於 11小時24分內出發
TPE
台北, 6月9日 週一
13:50
表定: 13:50
報到櫃檯
23
航廈
T2
登機門
C8
起飛
飛行時間：2小時35分
抵達
ICN
首爾, 6月9日 週一
17:25
表定: 17:25
行李轉盤
22
航廈
T1
登機門
--
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表定
TPE
台北, 6月10日 週二
13:50
表定: 13:50
報到櫃檯
23
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時35分
抵達
ICN
首爾, 6月10日 週二
17:25
表定: 17:25
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
OZ712 航班與機型詳情
空中巴士 A350 XWB
航空公司：韓亞航空
飛行距離：--
機齡：6年4個月
座位數量：311
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
OZ712 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | TPE - ICN |
實際：
預計：13:50
|
實際：
預計：17:25
|
空中巴士 A350 XWB | 表定 |
| 6月8日 週日 | TPE - ICN |
實際：14:01
預計：13:50
|
實際：17:01
預計：17:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 6月7日 週六 | TPE - ICN |
實際：14:04
預計：13:50
|
實際：17:15
預計：17:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 6月6日 週五 | TPE - ICN |
實際：14:07
預計：13:50
|
實際：17:15
預計：17:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 6月5日 週四 | TPE - ICN |
實際：14:16
預計：13:50
|
實際：17:25
預計：17:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 6月4日 週三 | TPE - ICN |
實際：14:05
預計：13:50
|
實際：17:12
預計：17:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 6月3日 週二 | TPE - ICN |
實際：14:02
預計：13:50
|
實際：17:01
預計：17:25
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：
預計：13:50
|
實際：
預計：17:25
|
表定 |
| 6月8日 週日 |
實際：14:01
預計：13:50
|
實際：17:01
預計：17:25
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：14:04
預計：13:50
|
實際：17:15
預計：17:25
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：14:07
預計：13:50
|
實際：17:15
預計：17:25
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：14:16
預計：13:50
|
實際：17:25
預計：17:25
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：14:05
預計：13:50
|
實際：17:12
預計：17:25
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：14:02
預計：13:50
|
實際：17:01
預計：17:25
|
抵達 |
OZ712 準點率
TPE (桃園機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun