韓亞航空 OZ6874航班動態
台北飛首爾的航班
5月4日 週日
5月5日 週一
5月6日 週二
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抵達
TPE
台北, 5月4日 週日
07:54
表定: 07:30
報到櫃檯
24
航廈
T2
登機門
C5R
起飛
飛行時間：2小時30分
抵達
ICN
首爾, 5月4日 週日
10:57
表定: 11:00
行李轉盤
17
航廈
T1
登機門
35
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抵達
已於 5小時49分前降落
TPE
台北, 5月5日 週一
08:00
表定: 07:30
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航廈
T2
登機門
C5R
起飛
飛行時間：2小時30分
抵達
ICN
首爾, 5月5日 週一
11:00
表定: 11:00
行李轉盤
18
航廈
T1
登機門
30
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表定
TPE
台北, 5月6日 週二
07:30
表定: 07:30
報到櫃檯
24
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時30分
抵達
ICN
首爾, 5月6日 週二
11:00
表定: 11:00
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
OZ6874 航班與機型詳情
航空公司：韓亞航空
飛行距離：1,471 公里
機齡：6年7個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
OZ6874 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 | TPE - ICN |
實際：08:00
預計：07:30
|
實際：11:00
預計：11:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 5月4日 週日 | TPE - ICN |
實際：07:54
預計：07:30
|
實際：10:57
預計：11:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | TPE - ICN |
實際：07:58
預計：07:30
|
實際：11:01
預計：11:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | TPE - ICN |
實際：08:03
預計：07:30
|
實際：11:09
預計：11:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | TPE - ICN |
實際：07:41
預計：07:30
|
實際：10:44
預計：11:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | TPE - ICN |
實際：07:46
預計：07:30
|
實際：10:47
預計：11:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | TPE - ICN |
實際：07:43
預計：07:30
|
實際：10:54
預計：11:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 |
實際：08:00
預計：07:30
|
實際：11:00
預計：11:00
|
抵達 |
| 5月4日 週日 |
實際：07:54
預計：07:30
|
實際：10:57
預計：11:00
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：07:58
預計：07:30
|
實際：11:01
預計：11:00
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：08:03
預計：07:30
|
實際：11:09
預計：11:00
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：07:41
預計：07:30
|
實際：10:44
預計：11:00
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：07:46
預計：07:30
|
實際：10:47
預計：11:00
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：07:43
預計：07:30
|
實際：10:54
預計：11:00
|
抵達 |
OZ6874 準點率
TPE (桃園機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
28 Apr
29
30
1
2
3
4 May