韓亞航空 OZ6102
首爾飛往溫哥華
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ICN
首爾, 4月24日 週四
18:04
預期內: 17:45
檢票口
E08-E16
航廈
T1
登機門
30
出發
飛行時間：9小時55分
抵達
YVR
溫哥華, 4月24日 週四
11:12
預期內: 11:40
行李轉盤
24
航廈
M
登機門
D51
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預期內
預計於 9小時11分內出發
ICN
首爾, 4月25日 週五
17:45
預期內: 17:45
檢票口
E08-E16
航廈
T1
登機門
30
出發
飛行時間：9小時55分
抵達
YVR
溫哥華, 4月25日 週五
11:05
預期內: 11:40
行李轉盤
23
航廈
M
登機門
D69
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預期內
ICN
首爾, 4月26日 週六
17:45
預期內: 17:45
檢票口
E08-E16
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：9小時55分
抵達
YVR
溫哥華, 4月26日 週六
11:07
預期內: 11:40
行李轉盤
--
航廈
M
登機門
--
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OZ6102 航班詳情
航空公司：韓亞航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
OZ6102 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ICN - YVR |
實際：
預計：17:45
|
實際：
預計：11:40
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ICN - YVR |
實際：18:04
預計：17:45
|
實際：11:12
預計：11:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ICN - YVR |
實際：17:59
預計：17:45
|
實際：11:19
預計：11:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ICN - YVR |
實際：18:12
預計：17:45
|
實際：11:27
預計：11:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ICN - YVR |
實際：18:09
預計：17:45
|
實際：11:29
預計：11:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ICN - YVR |
實際：17:55
預計：17:45
|
實際：11:22
預計：11:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ICN - YVR |
實際：18:23
預計：17:45
|
實際：11:49
預計：11:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:45
|
實際：
預計：11:40
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:04
預計：17:45
|
實際：11:12
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:59
預計：17:45
|
實際：11:19
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:12
預計：17:45
|
實際：11:27
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:09
預計：17:45
|
實際：11:29
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:55
預計：17:45
|
實際：11:22
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:23
預計：17:45
|
實際：11:49
預計：11:40
|
抵達 |
OZ6102 準點率
ICN (首爾仁川機場) – YVR (溫哥華國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr