韓亞航空 OZ568
烏蘭巴托飛往首爾
4月23日 週三
4月25日 週五
4月28日 週一
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抵達
UBN
烏蘭巴托, 4月23日 週三
13:36
預期內: 13:20
檢票口
A1-C4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
ICN
首爾, 4月23日 週三
17:18
預期內: 17:30
行李轉盤
7
航廈
T1
登機門
18
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飛行中
於 56分內抵達
UBN
烏蘭巴托, 4月25日 週五
13:22
預期內: 13:20
檢票口
C1-C5
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
ICN
首爾, 4月25日 週五
17:06
預期內: 17:30
行李轉盤
7
航廈
T1
登機門
16
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預期內
UBN
烏蘭巴托, 4月28日 週一
13:20
預期內: 13:20
檢票口
C
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
ICN
首爾, 4月28日 週一
17:30
預期內: 17:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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OZ568 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：韓亞航空
飛行距離：--
機齡：3年4個月
座位數量：188
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
OZ568 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | UBN - ICN |
實際：13:22
預計：13:20
|
實際：
預計：17:30
|
空中巴士A321neo | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | UBN - ICN |
實際：13:36
預計：13:20
|
實際：17:18
預計：17:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | UBN - ICN |
實際：13:30
預計：13:20
|
實際：17:17
預計：17:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | UBN - ICN |
實際：13:25
預計：13:20
|
實際：17:10
預計：17:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月14日 週一 | UBN - ICN |
實際：13:41
預計：13:20
|
實際：17:34
預計：17:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月11日 週五 | UBN - ICN |
實際：13:40
預計：13:20
|
實際：17:23
預計：17:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月9日 週三 | UBN - ICN |
實際：
預計：13:20
|
實際：
預計：17:35
|
空中巴士A321neo | 取消 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：13:22
預計：13:20
|
實際：
預計：17:30
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:36
預計：13:20
|
實際：17:18
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:30
預計：13:20
|
實際：17:17
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：13:25
預計：13:20
|
實際：17:10
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：13:41
預計：13:20
|
實際：17:34
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：13:40
預計：13:20
|
實際：17:23
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月9日 週三 |
實際：
預計：13:20
|
實際：
預計：17:35
|
取消 |
OZ568 準點率
UBN (成吉思汗機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
4 Apr
7
11
14
18
21
23 Apr