韓亞航空 OZ369
首爾飛往廣州
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
ICN
首爾, 4月23日 週三
08:52
預期內: 08:30
檢票口
A03-C34
航廈
T1
登機門
21
出發
飛行時間：3小時45分
抵達
CAN
廣州, 4月23日 週三
11:08
預期內: 11:15
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
E1
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抵達
已於 6小時12分前降落
ICN
首爾, 4月24日 週四
09:00
預期內: 08:30
檢票口
A03-C34
航廈
T1
登機門
7
出發
飛行時間：3小時45分
抵達
CAN
廣州, 4月24日 週四
11:12
預期內: 11:15
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
E1
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預期內
ICN
首爾, 4月25日 週五
08:30
預期內: 08:30
檢票口
B,C
航廈
T1
登機門
24
出發
飛行時間：3小時45分
抵達
CAN
廣州, 4月25日 週五
11:15
預期內: 11:15
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
OZ369 航班詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：韓亞航空
飛行距離：2,042 公里
機齡：18年9個月
座位數量：290
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：45公分
腿部空間：--
OZ369 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | ICN - CAN |
實際：09:00
預計：08:30
|
實際：11:12
預計：11:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ICN - CAN |
實際：08:52
預計：08:30
|
實際：11:08
預計：11:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ICN - CAN |
實際：08:58
預計：08:30
|
實際：11:09
預計：11:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ICN - CAN |
實際：08:56
預計：08:30
|
實際：11:10
預計：11:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ICN - CAN |
實際：09:07
預計：08:30
|
實際：11:21
預計：11:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ICN - CAN |
實際：09:10
預計：08:30
|
實際：11:22
預計：11:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | ICN - CAN |
實際：08:59
預計：08:30
|
實際：11:18
預計：11:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：09:00
預計：08:30
|
實際：11:12
預計：11:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:52
預計：08:30
|
實際：11:08
預計：11:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:58
預計：08:30
|
實際：11:09
預計：11:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:56
預計：08:30
|
實際：11:10
預計：11:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:07
預計：08:30
|
實際：11:21
預計：11:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:10
預計：08:30
|
實際：11:22
預計：11:15
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：08:59
預計：08:30
|
實際：11:18
預計：11:15
|
抵達 |
OZ369 準點率
ICN (首爾仁川機場) – CAN (廣州白雲機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
33min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
16 Apr
17
18
19
20
21
22 Apr