韓亞航空 OZ367航班動態
首爾飛上海的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月10日 週二
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抵達
ICN
首爾, 6月8日 週日
20:25
表定: 20:00
報到櫃檯
A03-C34
航廈
T1
登機門
18
起飛
飛行時間：1小時55分
抵達
PVG
上海, 6月8日 週日
20:59
表定: 20:55
行李轉盤
31
航廈
T2
登機門
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表定
預計於 1小時29分內出發
ICN
首爾, 6月9日 週一
20:00
表定: 20:00
報到櫃檯
A03-C34
航廈
T1
登機門
11
起飛
飛行時間：1小時55分
抵達
PVG
上海, 6月9日 週一
20:30
表定: 20:55
行李轉盤
24
航廈
T2
登機門
--
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表定
ICN
首爾, 6月10日 週二
20:00
表定: 20:00
報到櫃檯
B,C
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時55分
抵達
PVG
上海, 6月10日 週二
20:55
表定: 20:55
行李轉盤
28
航廈
T2
登機門
--
OZ367 航班與機型詳情
空中巴士A321neo
航空公司：韓亞航空
飛行距離：845 公里
機齡：6個月
座位數量：188
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
OZ367 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | ICN - PVG |
實際：
預計：20:00
|
實際：
預計：20:55
|
空中巴士A321neo | 表定 |
| 6月8日 週日 | ICN - PVG |
實際：20:25
預計：20:00
|
實際：20:59
預計：20:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月7日 週六 | ICN - PVG |
實際：20:27
預計：20:00
|
實際：21:07
預計：20:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月6日 週五 | ICN - PVG |
實際：20:42
預計：20:00
|
實際：21:07
預計：20:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月5日 週四 | ICN - PVG |
實際：20:40
預計：20:00
|
實際：21:10
預計：20:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月4日 週三 | ICN - PVG |
實際：20:53
預計：20:00
|
實際：21:29
預計：20:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月3日 週二 | ICN - PVG |
實際：20:39
預計：20:00
|
實際：21:13
預計：20:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：
預計：20:00
|
實際：
預計：20:55
|
表定 |
| 6月8日 週日 |
實際：20:25
預計：20:00
|
實際：20:59
預計：20:55
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：20:27
預計：20:00
|
實際：21:07
預計：20:55
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：20:42
預計：20:00
|
實際：21:07
預計：20:55
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：20:40
預計：20:00
|
實際：21:10
預計：20:55
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：20:53
預計：20:00
|
實際：21:29
預計：20:55
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：20:39
預計：20:00
|
實際：21:13
預計：20:55
|
抵達 |
OZ367 準點率
ICN (首爾仁川機場) – PVG (上海浦東機場)
-
出發：
33% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
34min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun