韓亞航空 OZ333航班動態
首爾飛北京的航班
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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抵達
ICN
首爾, 4月28日 週一
13:51
表定: 12:50
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A03-C34
航廈
T1
登機門
23
起飛
飛行時間：2小時10分
抵達
PEK
北京, 4月28日 週一
14:46
表定: 14:00
行李轉盤
36
航廈
T3
登機門
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已於 5小時18分前降落
ICN
首爾, 4月29日 週二
14:02
表定: 12:50
報到櫃檯
A03-C34
航廈
T1
登機門
21
起飛
飛行時間：2小時10分
抵達
PEK
北京, 4月29日 週二
14:47
表定: 14:00
行李轉盤
37
航廈
T3
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表定
ICN
首爾, 4月30日 週三
12:50
表定: 12:50
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B,C
航廈
T1
登機門
23
起飛
飛行時間：2小時10分
抵達
PEK
北京, 4月30日 週三
14:00
表定: 14:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
OZ333 航班與機型詳情
波音 777-200
航空公司：韓亞航空
飛行距離：914 公里
機齡：16年5個月
座位數量：302
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
OZ333 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | ICN - PEK |
實際：14:02
預計：12:50
|
實際：14:47
預計：14:00
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | ICN - PEK |
實際：13:51
預計：12:50
|
實際：14:46
預計：14:00
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | ICN - PEK |
實際：13:15
預計：12:50
|
實際：13:56
預計：14:00
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | ICN - PEK |
實際：13:30
預計：12:50
|
實際：14:14
預計：14:00
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | ICN - PEK |
實際：13:16
預計：12:50
|
實際：13:58
預計：14:00
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | ICN - PEK |
實際：13:22
預計：12:50
|
實際：14:12
預計：14:00
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ICN - PEK |
實際：13:21
預計：12:50
|
實際：14:10
預計：14:00
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：14:02
預計：12:50
|
實際：14:47
預計：14:00
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：13:51
預計：12:50
|
實際：14:46
預計：14:00
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：13:15
預計：12:50
|
實際：13:56
預計：14:00
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：13:30
預計：12:50
|
實際：14:14
預計：14:00
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：13:16
預計：12:50
|
實際：13:58
預計：14:00
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:22
預計：12:50
|
實際：14:12
預計：14:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:21
預計：12:50
|
實際：14:10
預計：14:00
|
抵達 |
OZ333 準點率
ICN (首爾仁川機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
41min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
22 Apr
23
24
25
26
27
28 Apr