韓亞航空 OZ327航班動態
首爾飛天津的航班
5月3日 週六
5月4日 週日
5月5日 週一
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抵達
ICN
首爾, 5月3日 週六
09:05
表定: 08:55
報到櫃檯
A03-C34
航廈
T1
登機門
9
起飛
飛行時間：2小時
抵達
TSN
天津, 5月3日 週六
09:39
表定: 09:55
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
--
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抵達
已於 8小時12分前降落
ICN
首爾, 5月4日 週日
09:19
表定: 08:55
報到櫃檯
A03-D24
航廈
T1
登機門
16
起飛
飛行時間：2小時
抵達
TSN
天津, 5月4日 週日
09:52
表定: 09:55
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
--
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表定
ICN
首爾, 5月5日 週一
08:55
表定: 08:55
報到櫃檯
B,C
航廈
T1
登機門
47
起飛
飛行時間：2小時
抵達
TSN
天津, 5月5日 週一
09:55
表定: 09:55
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
OZ327 航班與機型詳情
空中巴士A321neo
航空公司：韓亞航空
飛行距離：829 公里
機齡：3個月
座位數量：188
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
OZ327 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 | ICN - TSN |
實際：09:19
預計：08:55
|
實際：09:52
預計：09:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月3日 週六 | ICN - TSN |
實際：09:05
預計：08:55
|
實際：09:39
預計：09:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月2日 週五 | ICN - TSN |
實際：09:35
預計：08:55
|
實際：10:11
預計：09:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月1日 週四 | ICN - TSN |
實際：09:41
預計：08:55
|
實際：10:15
預計：09:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月30日 週三 | ICN - TSN |
實際：09:22
預計：08:55
|
實際：09:54
預計：09:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月29日 週二 | ICN - TSN |
實際：09:27
預計：08:55
|
實際：09:54
預計：09:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月28日 週一 | ICN - TSN |
實際：09:23
預計：08:55
|
實際：09:59
預計：09:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 |
實際：09:19
預計：08:55
|
實際：09:52
預計：09:55
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：09:05
預計：08:55
|
實際：09:39
預計：09:55
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：09:35
預計：08:55
|
實際：10:11
預計：09:55
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：09:41
預計：08:55
|
實際：10:15
預計：09:55
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：09:22
預計：08:55
|
實際：09:54
預計：09:55
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：09:27
預計：08:55
|
實際：09:54
預計：09:55
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：09:23
預計：08:55
|
實際：09:59
預計：09:55
|
抵達 |
OZ327 準點率
ICN (首爾仁川機場) – TSN (天津濱海國際機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
33min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
26 Apr
27
28
29
30
1
2 May