韓亞航空 OZ177航班動態
東京飛首爾的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月10日 週二
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抵達
HND
東京, 6月8日 週日
01:47
表定: 01:30
報到櫃檯
A
航廈
T3
登機門
148
起飛
飛行時間：2小時40分
抵達
ICN
首爾, 6月8日 週日
03:55
表定: 04:10
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
20
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抵達
已於 17小時30分前降落
HND
東京, 6月9日 週一
01:30
表定: 01:30
報到櫃檯
A
航廈
T3
登機門
148
起飛
飛行時間：2小時40分
抵達
ICN
首爾, 6月9日 週一
04:00
表定: 04:10
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
9
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表定
HND
東京, 6月10日 週二
01:30
表定: 01:30
報到櫃檯
A
航廈
T3
登機門
148
起飛
飛行時間：2小時40分
抵達
ICN
首爾, 6月10日 週二
03:33
表定: 04:10
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
6
OZ177 航班與機型詳情
空中巴士 A321
航空公司：韓亞航空
飛行距離：--
機齡：3年6個月
座位數量：188
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
OZ177 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | HND - ICN |
實際：01:30
預計：01:30
|
實際：04:00
預計：04:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6月8日 週日 | HND - ICN |
實際：01:47
預計：01:30
|
實際：03:55
預計：04:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6月7日 週六 | HND - ICN |
實際：01:37
預計：01:30
|
實際：03:40
預計：04:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6月6日 週五 | HND - ICN |
實際：01:47
預計：01:30
|
實際：03:58
預計：04:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6月5日 週四 | HND - ICN |
實際：01:51
預計：01:30
|
實際：03:56
預計：04:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6月4日 週三 | HND - ICN |
實際：01:56
預計：01:30
|
實際：04:01
預計：04:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 6月3日 週二 | HND - ICN |
實際：01:45
預計：01:30
|
實際：03:49
預計：04:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：01:30
預計：01:30
|
實際：04:00
預計：04:10
|
抵達 |
| 6月8日 週日 |
實際：01:47
預計：01:30
|
實際：03:55
預計：04:10
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：01:37
預計：01:30
|
實際：03:40
預計：04:10
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：01:47
預計：01:30
|
實際：03:58
預計：04:10
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：01:51
預計：01:30
|
實際：03:56
預計：04:10
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：01:56
預計：01:30
|
實際：04:01
預計：04:10
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：01:45
預計：01:30
|
實際：03:49
預計：04:10
|
抵達 |
OZ177 準點率
HND (東京羽田機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
2 Jun
3
4
5
6
7
8 Jun