韓亞航空 OZ152
首爾飛往仙台
4月23日 週三
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
ICN
首爾, 4月23日 週三
10:02
預期內: 09:35
檢票口
A03-C34
航廈
T1
登機門
16
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
SDJ
仙台, 4月23日 週三
11:51
預期內: 11:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 5小時52分內出發
ICN
首爾, 4月25日 週五
09:35
預期內: 09:35
檢票口
A03-C34
航廈
T1
登機門
22
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
SDJ
仙台, 4月25日 週五
11:22
預期內: 11:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
ICN
首爾, 4月27日 週日
09:35
預期內: 09:35
檢票口
B19-B36,C01-C36
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
SDJ
仙台, 4月27日 週日
11:45
預期內: 11:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
OZ152 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：韓亞航空
飛行距離：--
機齡：1年7個月
座位數量：188
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
OZ152 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ICN - SDJ |
實際：
預計：09:35
|
實際：
預計：11:45
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月23日 週三 | ICN - SDJ |
實際：10:02
預計：09:35
|
實際：11:51
預計：11:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ICN - SDJ |
實際：10:04
預計：09:35
|
實際：11:52
預計：11:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ICN - SDJ |
實際：09:50
預計：09:35
|
實際：11:41
預計：11:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ICN - SDJ |
實際：09:54
預計：09:35
|
實際：11:34
預計：11:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | ICN - SDJ |
實際：09:50
預計：09:35
|
實際：11:41
預計：11:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月16日 週三 | ICN - SDJ |
實際：10:04
預計：09:35
|
實際：11:51
預計：11:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：09:35
|
實際：
預計：11:45
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:02
預計：09:35
|
實際：11:51
預計：11:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:04
預計：09:35
|
實際：11:52
預計：11:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:50
預計：09:35
|
實際：11:41
預計：11:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:54
預計：09:35
|
實際：11:34
預計：11:45
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：09:50
預計：09:35
|
實際：11:41
預計：11:45
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：10:04
預計：09:35
|
實際：11:51
預計：11:45
|
抵達 |
OZ152 準點率
ICN (首爾仁川機場) – SDJ (仙台機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
15 Apr
16
18
20
21
22
23 Apr