韓亞航空 OZ151
仙台飛往首爾
4月23日 週三
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
SDJ
仙台, 4月23日 週三
12:56
預期內: 12:45
檢票口
--
航廈
--
登機門
2
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
ICN
首爾, 4月23日 週三
15:04
預期內: 15:10
行李轉盤
2
航廈
T1
登機門
16
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預期內
預計於 36分內出發
SDJ
仙台, 4月25日 週五
12:45
預期內: 12:45
檢票口
--
航廈
--
登機門
2
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
ICN
首爾, 4月25日 週五
14:57
預期內: 15:10
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
10
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預期內
SDJ
仙台, 4月27日 週日
12:45
預期內: 12:45
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
ICN
首爾, 4月27日 週日
15:10
預期內: 15:10
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
OZ151 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：韓亞航空
飛行距離：--
機齡：1年7個月
座位數量：188
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
OZ151 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SDJ - ICN |
實際：
預計：12:45
|
實際：
預計：15:10
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月23日 週三 | SDJ - ICN |
實際：12:56
預計：12:45
|
實際：15:04
預計：15:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SDJ - ICN |
實際：13:00
預計：12:45
|
實際：15:07
預計：15:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SDJ - ICN |
實際：12:50
預計：12:45
|
實際：14:55
預計：15:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SDJ - ICN |
實際：12:50
預計：12:45
|
實際：14:57
預計：15:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | SDJ - ICN |
實際：12:47
預計：12:45
|
實際：14:56
預計：15:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月16日 週三 | SDJ - ICN |
實際：12:55
預計：12:45
|
實際：15:16
預計：15:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：12:45
|
實際：
預計：15:10
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:56
預計：12:45
|
實際：15:04
預計：15:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:00
預計：12:45
|
實際：15:07
預計：15:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:50
預計：12:45
|
實際：14:55
預計：15:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:50
預計：12:45
|
實際：14:57
預計：15:10
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：12:47
預計：12:45
|
實際：14:56
預計：15:10
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：12:55
預計：12:45
|
實際：15:16
預計：15:10
|
抵達 |
OZ151 準點率
SDJ (仙台機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
7min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
15 Apr
16
18
20
21
22
23 Apr