韓亞航空 OZ1165航班動態
首爾飛大阪的航班
10月25日 週六
10月26日 週日
10月27日 週一
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抵達
GMP
首爾, 10月25日 週六
17:59
表定: 17:40
報到櫃檯
A
航廈
I
登機門
39
起飛
飛行時間：1 小時 40 分
抵達
KIX
大阪, 10月25日 週六
19:19
表定: 19:20
行李轉盤
1
航廈
T1
登機門
14
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表定
預計於 9 小時 37 分內出發
GMP
首爾, 10月26日 週日
17:20
表定: 17:20
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A
航廈
I
登機門
37
起飛
飛行時間：1 小時 40 分
抵達
KIX
大阪, 10月26日 週日
18:40
表定: 19:00
行李轉盤
1
航廈
T1
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--
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表定
GMP
首爾, 10月27日 週一
17:20
表定: 17:20
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A
航廈
I
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--
起飛
飛行時間：1 小時 40 分
抵達
KIX
大阪, 10月27日 週一
19:00
表定: 19:00
行李轉盤
1
航廈
T1
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OZ1165 航班與機型詳情
航班 OZ1165 為 空中巴士 A321 機型，由 韓亞航空 營運，共有 最多212 個座位。
空中巴士 A321
航空公司：韓亞航空
飛行距離：--
機齡：12年6個月
座位數量：最多212
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：--
OZ1165 航班時刻表
OZ1165 最近一次航班表定於 10月26日 週日 17:20 (當地時間) 出發，並於 10月26日 週日 18:40 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月26日 週日 | GMP - KIX |
實際：
預計：17:20
|
實際：
預計：19:00
|
空中巴士 A321 | 表定 |
| 10月25日 週六 | GMP - KIX |
實際：17:59
預計：17:40
|
實際：19:19
預計：19:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 10月24日 週五 | GMP - KIX |
實際：18:03
預計：17:40
|
實際：19:25
預計：19:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 10月23日 週四 | GMP - KIX |
實際：18:07
預計：17:40
|
實際：19:23
預計：19:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 10月22日 週三 | GMP - KIX |
實際：18:18
預計：17:40
|
實際：19:45
預計：19:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 10月21日 週二 | GMP - KIX |
實際：18:03
預計：17:40
|
實際：19:25
預計：19:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 10月20日 週一 | GMP - KIX |
實際：17:53
預計：17:40
|
實際：19:06
預計：19:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月26日 週日 |
實際：
預計：17:20
|
實際：
預計：19:00
|
表定 |
| 10月25日 週六 |
實際：17:59
預計：17:40
|
實際：19:19
預計：19:20
|
抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際：18:03
預計：17:40
|
實際：19:25
預計：19:20
|
抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際：18:07
預計：17:40
|
實際：19:23
預計：19:20
|
抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際：18:18
預計：17:40
|
實際：19:45
預計：19:20
|
抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際：18:03
預計：17:40
|
實際：19:25
預計：19:20
|
抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際：17:53
預計：17:40
|
實際：19:06
預計：19:20
|
抵達 |
OZ1165 準點率
OZ1165 將於 10月26日 週日 17:20 從首爾金浦國際機場出發，於 10月26日 週日 18:40 抵達 關西國際機場。近期的出發準點率為 83%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 22 分。
GMP (首爾金浦國際機場) – KIX (關西國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
18 Oct
19
20
21
22
23
24 Oct
@whatflytime
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