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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月9日 週二 | KIX - GMP |
實際:21:03
預計:20:40
|
實際:22:21
預計:22:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月8日 週一 | KIX - GMP |
實際:21:08
預計:20:40
|
實際:22:27
預計:22:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月7日 週日 | KIX - GMP |
實際:21:11
預計:20:40
|
實際:22:33
預計:22:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月6日 週六 | KIX - GMP |
實際:20:52
預計:20:40
|
實際:22:11
預計:22:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月5日 週五 | KIX - GMP |
實際:20:54
預計:20:40
|
實際:22:11
預計:22:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月4日 週四 | KIX - GMP |
實際:21:16
預計:20:40
|
實際:22:36
預計:22:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月3日 週三 | KIX - GMP |
實際:21:05
預計:20:40
|
實際:22:24
預計:22:25
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空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月9日 週二 |
實際:21:03
預計:20:40
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實際:22:21
預計:22:25
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抵達 |
9月8日 週一 |
實際:21:08
預計:20:40
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實際:22:27
預計:22:25
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抵達 |
9月7日 週日 |
實際:21:11
預計:20:40
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實際:22:33
預計:22:25
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抵達 |
9月6日 週六 |
實際:20:52
預計:20:40
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實際:22:11
預計:22:25
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:20:54
預計:20:40
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實際:22:11
預計:22:25
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抵達 |
9月4日 週四 |
實際:21:16
預計:20:40
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實際:22:36
預計:22:25
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:21:05
預計:20:40
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實際:22:24
預計:22:25
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抵達 |