奥地利航空 OS313航班動態
維也納飛阿姆斯特丹的航班
1 月 3 日 週六
1 月 10 日 週六
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抵達
VIE
維也納, 1 月 3 日 週六
13:10
表定: 09:40
報到櫃檯
351-372
航廈
T3
登機門
F32
起飛
飛行時間：1 小時 55 分
抵達
AMS
阿姆斯特丹, 1 月 3 日 週六
14:46
表定: 11:35
行李轉盤
6
航廈
--
登機門
B31
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表定
預計於 30 小時 6 分內出發
VIE
維也納, 1 月 10 日 週六
09:40
表定: 09:40
報到櫃檯
351-372
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：1 小時 55 分
抵達
AMS
阿姆斯特丹, 1 月 10 日 週六
11:35
表定: 11:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
下載 App 追蹤航班動態
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OS313 航班與機型詳情
航班 OS313 為 空中巴士 A320 機型，由 奥地利航空 營運，共有 最多196 個座位。
空中巴士 A320
航空公司：奥地利航空
飛行距離：--
機齡：21年5個月
座位數量：最多196
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：76公分
OS313 航班時刻表
OS313 最近一次航班表定於 1 月 3 日 週六 13:00 (當地時間) 出發，並於 1 月 3 日 週六 14:45 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 3 日 週六 | VIE - AMS |
實際：13:10
預計：09:40
|
實際：14:46
預計：11:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 12 月 21 日 週日 | VIE - AMS |
實際：09:46
預計：09:40
|
實際：11:14
預計：11:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 12 月 17 日 週三 | VIE - AMS |
實際：09:56
預計：09:40
|
實際：11:26
預計：11:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 12 月 27 日 週六 | VIE - AMS |
實際：10:27
預計：09:40
|
實際：11:56
預計：11:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 12 月 19 日 週五 | VIE - AMS |
實際：09:53
預計：09:40
|
實際：11:21
預計：11:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 12 月 15 日 週一 | VIE - AMS |
實際：10:03
預計：09:40
|
實際：11:27
預計：11:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 12 月 20 日 週六 | VIE - AMS |
實際：11:44
預計：09:40
|
實際：13:17
預計：11:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 3 日 週六 |
實際：13:10
預計：09:40
|
實際：14:46
預計：11:35
|
抵達 |
| 12 月 21 日 週日 |
實際：09:46
預計：09:40
|
實際：11:14
預計：11:35
|
抵達 |
| 12 月 17 日 週三 |
實際：09:56
預計：09:40
|
實際：11:26
預計：11:35
|
抵達 |
| 12 月 27 日 週六 |
實際：10:27
預計：09:40
|
實際：11:56
預計：11:35
|
抵達 |
| 12 月 19 日 週五 |
實際：09:53
預計：09:40
|
實際：11:21
預計：11:35
|
抵達 |
| 12 月 15 日 週一 |
實際：10:03
預計：09:40
|
實際：11:27
預計：11:35
|
抵達 |
| 12 月 20 日 週六 |
實際：11:44
預計：09:40
|
實際：13:17
預計：11:35
|
抵達 |
OS313 準點率
OS313 將於 1 月 3 日 週六 13:00 從維也納機場出發，於 1 月 3 日 週六 14:45 抵達 阿姆斯特丹機場。近期的出發準點率為 77%；近期的抵達準點率為 87%。平均延誤時間為 1 小時 3 分。
VIE (維也納機場) – AMS (阿姆斯特丹機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
63min
延誤
168m
126m
84m
42m
準點
15 Dec
17
19
20
21
27
3 Jan
@whatflytime
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