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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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9月8日 週一 | TPE - KUL |
實際:
預計:21:20
|
實際:
預計:02:20
|
波音 737-800 | 取消 |
9月4日 週四 | TPE - KUL |
實際:
預計:21:20
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實際:
預計:02:05
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波音 737-800 | 取消 |
9月3日 週三 | TPE - KUL |
實際:
預計:21:20
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實際:
預計:02:20
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波音 737-800 | 取消 |
9月2日 週二 | TPE - KUL |
實際:
預計:21:20
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實際:
預計:02:05
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波音 737-800 | 取消 |
9月1日 週一 | TPE - KUL |
實際:
預計:21:20
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實際:
預計:02:20
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波音 737-800 | 取消 |
8月30日 週六 | TPE - KUL |
實際:
預計:21:20
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實際:
預計:02:05
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波音 737-800 | 取消 |
8月27日 週三 | TPE - KUL |
實際:
預計:21:20
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實際:
預計:02:20
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波音 737-800 | 取消 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月8日 週一 |
實際:
預計:21:20
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實際:
預計:02:20
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取消 |
9月4日 週四 |
實際:
預計:21:20
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實際:
預計:02:05
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取消 |
9月3日 週三 |
實際:
預計:21:20
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實際:
預計:02:20
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取消 |
9月2日 週二 |
實際:
預計:21:20
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預計:02:05
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取消 |
9月1日 週一 |
實際:
預計:21:20
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實際:
預計:02:20
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取消 |
8月30日 週六 |
實際:
預計:21:20
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實際:
預計:02:05
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取消 |
8月27日 週三 |
實際:
預計:21:20
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預計:02:20
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